Лидеры

Друзья, наш конкурс стартовал неделю назад. Очень приятно, что вы настолько активно его поддержали! Честно сказать, такого успешного старта не припомню за всю историю проведения, большое вам спасибо за это. Надеюсь активность сохранится до самого конца, ведь 3 месяца пролетят очень быстро. Чуть ниже небольшая статистика для увеселения) Период с 8 по 14 марта) - Создано тем (включая правила и флейм) - 33 - Добавлено сообщений на момент публикации данного топика - 379 Топ - 5 самых просматриваемых тем Топ - 5 самых комментируемых тем

Всем привет! Вот обновление, решил в первую очередь уделить внимание кузову, кузов преподносит сюрпризы. Ручки нужно переделать, уж больно они невзрачные. Вот они какие. Углубил расшивку, и отрезал ручки. Сделал выемки под руки. После фрезы, немного обработаю. Дверные молдинги немного толстоваты, разрезал, на 3 части, немного сточил, и вклеил в двери. Обработал ручки, и приклеил на место, сначала хотел красить их отдельно, но потом понял что они осень маленькие, штифты сделать не выйд

Еще до начала лянчи и финала своего цефиро я за неделю поженил сразу 4 кузова с их составляющими, видимо сегодня я сделаю перерыв с лянчей на денек и заставлю себя сделать полные фотосеты этих ведерок и еще одного, который даже на телефон не сфотографировал... П.с. соарер меня в итоге не очень устроил по получившемуся результату, заменю на травло номерной знак, но лишь когда он появится

Здравствуйте, товарищи. В кои то веки я решил заявиться на конкурс/групп билд и проч. не с американскими дровами. На этот раз будет автомобильчик, прикольный по концепции, имеющий необычный дизайн(для многих спорный),с маленьким моторчиком 1.4л, но зато турбо. И этого достаточно для участия. Сам по себе набор, очень мягко говоря - без изысков. По сути это игрушка под моторчик, поэтому ударяться в деталировку всего и вся даже не имеет смысла в данные временные рамки. Сконцентрируюсь на внешнем виде, благо разгуляться и здесь найдётся где - все сетки глухие, оптика, кроме о

@pozi.tiff Никита, предполагаю, что слишком тонкий слой хрома получился и просвечивает подложка. Тут, как и с "алкладом", важно поймать необходимую толщину. Мало - будет блестящий, но темный. Много - зеркальный эффект станет меньше. P.S. Я остаюсь глух к порицанию и ем столько шоколадок, сколько хочу. Продолжаем "Шевелить" Захотел немного оживить ржавчину. Сначала подрисую темные сколы. Еще можно нанести краску с помощью потока воздуха и кисти. Аналогичными способами добавляю более свежую ржавчину, но меньше.

Запилил заднюю подвеску. Тормозные диски и амортизаторы придется делать с нуля. Попытался сделать регулируемую стойку, но с новым конфигом колес она не подойдет. Вот так в итоге все выглядит:

Победа в 24 масштабе от ашетт ,смыл краску не понравился бежево бордовый да и неправильный как выяснилось ,сделал мышино серый с белым вариант,декали под заказ покрыл лаком поторопился забыл прорезать декаль на расшивке,колпаки обклеил хром фольгой,так же будет оруд милиция синяя

Всем привет! Решил тоже подключиться к конкурсу с "Фашкой", хоть такая модель уже и заявлена ) Достаточно известный автомобиль, появившийся на свет в 1989 году и под капотом которого расположился 3-х литровый V6 с двумя турбинами. Кит от Тамии не нуждается в особом представлении: Планируется сборка околостокового автомобиля, практически из коробки, определенно яркого желтого цвета "Насую пару проводов" под капот, да поменяю колёса, возможно ещё что-то по мелочи. До скорых встреч!

@TheYellowHB колёса от Корвета мне нравятся. Только Корвета нет, откуда снять @Makinen_SWRT спасибо Дошли руки наконец-то после Ниссана Санни до Вольво. Машину строю для езды боком, а кольцевики идут без ручника. Исправляю ситуацию созданием гидроручника. Использовал тамиевские трубочки 2мм, пластик от блистера, скрепку и рукоятку со старого кита АЕ86. Салон выглядит с ним так. Ничего не приклеено, ничего не покрашено. Была мысль сменить ручку КПП, может сменю, если идея появится. Занялся снова выхлопом. В январе я уже делал, но г

https://ru.files.fm/u/m7gg4vne Скинул некоторые журналы по старым фордам. Остальное в бумаге. Пишите конкретно по каким нужно моделям, отфотографирую.

Спасибо! @Idontlikebroccoli спасибо, попробую повторить оригинал с фото. Вчера ночью как раз были найдены фото в хорошем качестве и разрешении, буду стремиться к данному авто: Ну а пока было свободное время снял детали с литников: Стекло, оптику и выхлопную пока не трогал. Стыкуемость деталей хорошая. Сидушки не очень нравятся, поэтому буду рассматривать вариант замены.

Небольшое обновление темы: Основной тамиевский кит вчера прибыл на склад временного хранения в Японии, сегодня посылочка ЕМС-ом полетит в Россию. По опыту, это 8-10 дней и я в большой игре! Потихоньку занимаюсь креслами Рекаро: прорезал расшивку, загнул по схеме салазки: Сейчас они уже в грунте и сегодня вечером будут задуты в черный цвет. Для того, чтобы определиться с цветовой схемой покраски перерыл интернет в поисках фотографий этих ковшей. Встречались и красные и синие варианты обивки, но в основном попадается черный. Спинка кресел - черны

Итак, решено было начать с салона. Первым делом достал из запаса передние полуковшы из кита VW Golf R32 от фуджими. Они очень схожи с тем креслом, что стояло в моем MINI. Примерка показала, что нижняя часть кресла не влезает на основание салона. Боковые части упираются в центральный тоннель и дверную карту Пришлось немного поработать над боковым частями и вырезать лишнее. Затем путем нагрева чуть подогнул подушки и все встало на свои места. Вырезанные части будут замазаны 2к шпаклей. В моей машине стояло лишь одно такое кресло. Всегда хотелось такое же и для па

Насчёт вкусов. Окей, я могу убрать свои 57fpro, но тогда возникает вопрос - "Что ставить?" Какие колёса ставить на дрифткар? ТЕ37? Ворки? А может Воссены поискать? А может что-то маленькое что не будет в состоянии встать из-за размера тормозных дисков? А какую резину тогда использовать? А наверно ещё и крепление надо будет переделывать? Выбранная мной модель дисков может быть великовата, я это прекрасно осознаю, но за 3,5 (!) месяца никто не смог предложить достойный аналог с чуть меньшим размером (допустим, что 17 дюймов), подходящей резиной, удобным креплением и к

После того как в книжку AK попал мой срач на столе, стал более ответственно подходить к фото На самом деле - думал кому-нибудь пригодится пошаговая инструкция.

Сегодня я полностью посвятил день кузову, дело в том что у меня не совсем удачно ложился грунт, приходилось шкурить и вышкуривать Казалось бы моно было уже красить... Ага счаZZZ! Когда мне один мой знакомый друг сказал что есть один огрех! Вот от него я избавлялся, Но похоже мои руки все еще кривые... Образовалось Вот такое вот... Я думал все я загубил... С лицом зеленой лягухи взял 1200ую шкурку и под водой вымывать Вроде бы все получилось, но еще сухой 1500 прошкурил Получилось вроде бы норм... (Нуятаксчитаю) Ну и загрунтовал и получилось следующеее Ну пока я е

Как не открою Вип, не могу отделаться от ощущения что это Жига 05/07....

С дисками совсем другой вид! Как заиграло-то! Отлично всё, я бы не опускал...набежали уже любители пузотёрок, пониже, да пониже. Строй, Влад, как тебе нравится, тут самое главное только твоё мнение, если ты смотришь на полку/рабочий стол и душа радуется, так и оставляй. Ты для себя строишь, в конце концов.

Александр, извините, но просто интересно, когда Вы печатаете сообщения, Вы их сами читаете? На предмет, как Вам самому восприятие написанного? Русский язык велик и могуч, в нем знаки препинания есть, которые мысли позволяют понять, а то Ваш монолит по тексту, как то не понятен! По крайней мере, как мне кажется людям, более менее знакомым с языком и знаками препинания!

На soarer диски огонь!

Очень нравится этот Ниссан. Успехов в сборке! На первой фотографии, кстати, не стоковый вариант. Я такой бампер выращивал недавно на своём принтере.

Хороший выбор для постройки! Знаю, что в этом ките R35 дан в так называемом образе Combat Style, декали, стилизованны под надписи и знаки, наносимые на самолеты Японских ВВС времен второй мировой. И красят такие Гэтэры подобно самолетам, с эффектами старения: Интересно, как будет выкрашен этот конкурсант?

Проблема с желтизной декалей решается просто: наклей декаль с помощью модельного скотча к стеклу окна, которое выходит на солнечную сторону. Лицевой стороной к солнцу. 3-5 (может и 7, в зависимости от степени желтизны) солнечных дней возвращают декали былую молодость. Я так несколько старых декалей восстановил.

Появились фото новых боксартов и готовых моделей на оф.сайте. Готовые под спойлером

Глава 12. Подготовка к итоговой фотосессии. Есть такой старый анекдот: 30 Апреля 1945 года Гитлер сидел в своем подземном бункере и мучительно оттягивал свой конец... Вот и я мучительно пытаюсь отодвинуть окончание этого ВИПа, с которым так сроднился))) Я обещал вам доделать хвосты на этих длинных мартовских выходных, но... Короче, еще в процессе просмотра множества фотографий реальных Авентадоров от Liberty Walk мне на глаза попалось вот это фото: И это фото вдохновило меня на идею снять финальную фотосессию модели на фоне боксов Liberty Walk.П

Иногда они возвращаются. В поиске нужных деталек в шкафу увидел безымянную коробку, из которой извлек эту работу трехлетней давности. Многое сейчас я сделал бы уже по-другому. И сделаю. Итак, что у нас есть: Краска и лак на крыле дали трещины. Фары и хром выглядят так себе. Тут в целом все неплохо, но матовый лак перестал быть матовым (почему?). Да и ржавчина не совсем ржавая. Колес нету. Начинаю слегка разбирать модель и выбирать диски. Решаю проблему с крылом радикально

В наличии. Пряжки спорт вариант ISA 0001-150р. Пряжки гражданский вариант в наличии ISA 0002 -80р. Инструмент В наличии. ISA 0005-400р. Мелочь в салон . В наличии. ISA 0003 -350р.

Построив модель уже процентов на 75, я опомнился и решил поделиться с вами еще одним WIP. Шеви был куплен на форуме будучи уже частично склеенным и окрашенным, но комплектным. Кит я начал потихоньку разбирать, взяв колеса и нагнетатель для El Camino, который я потихоньку строю. А потом, листая фото убитых или частично отреставрированных маслов, я родил в голове идею этой постройки. Ржавчина, грунтовка, шпаклевка, неродные бампера и крылья, отсутствующие детали - вполне интересная для меня тема. В процессе работы постараюсь создать образ авто, довольно долго простоявшего под открытым небом, но

Привет, друзья!Начну понемногу знакомить вас с моими готовыми моделями.В эти восьмимартовские выходные осваивал для себя технику проведения фотосессий моделей, чего раньше никогда не делал.Потренировался на Авентадоре и немного поснимал свои готовые модели.На части фотографий, как вы понимаете, использована асфальтовая площадка, описанная мной в последней главе ВИПа Авентадора,а так же давно уже построенный морской контейнер от Италери.Сегодня вашему вниманию представляю Скайлайн GT-R R34 от Тамии.Я очень люблю этот Скалик, потому что он вернул меня в моделизм, а строился он в два захода:В дал

Вот хороший пример добычи опыта! А страх уйдёт, почти все через это проходят, похвально что руки не опускаются. А по кузову, расшивка уже залита грунтом или ещё не прорезана.

Так-же сегодня была куплена краска и для этой модели, так что как говорится есть что красить и чем. И код краски.

Да уж, и правда снег по этой причине... Давай, Олег, построй его! Протоитипы на фото еще и в длинной версии 2+2. Жаль ее не делают.

Небольшие продвижения, покрасил днище, собрал заднюю подвеску и двигатель, припылил пигментами, осталось переднюю подвеску сделать. Более подробные фото сделаю позже

@Улыбастик https://www.nissanraceshop.com/product/jdm-nissan-z32-300zx-special-edition-front-bumper/

Ну может и созрею как-нибудь на WIP

Супер! Душевная парочка, шикарный фотосет, очень реалистично. Тщательно рассматривал фото, пришёл к выводу, что на моделях очень тонкие слоя лака, чувствуется еле заметная шагрень, и минимальная полировка. Но могу ошибаться

Сделав выкраску обоих цветов, понял, что красный меня не устраивает. Хотя все были за красный. У синего получился интересный оттенок, при разном освещении выглядит от почти чёрного, до насыщеного синего. Соответственно в него и задул. В живую смотрится бомбисески. Теперь в ожидании карбона убираю сохнуть. На последок примерил колёса и сравнил с цветом супры.

Доделал салон.

Зачем так много скобочек? Видеть, не особо понял... Правила форума: 4.5. Старайтесь не делать грамматических ошибок в сообщениях – это создаст негативное впечатление о вас. Грамотность – залог комфортного пребывания на форуме.

Дактилоскопист был бы рад, увидь он эту раму

Боюсь расстроить, но тут ревелл был прав.

Флок явно не пошел.

@Tolibass тут я думаю отпиленную часть обратно поставить, изменив её положение так, чтобы она не мешала колёсам поворачиваться должным образом. В мыслях есть идея, но до установки пока руки не доходят

Решил я тоже в каком-то смысле поучаствовать в конкурсе, но в этот раз только в виде поддержки, достраивая свою Вольво Турбо. Машина у меня начата с января, кто-то даже уже в курсе прогресса, да и затеи моей в целом Материала с начала постройки уже достаточно поднакопилось. За пару-тройку постов выложу весь текущий прогресс. Предупрежу сразу, фотки делал рабочие, полноценный WIP вести тогда ещё желания не было. Часть 1. Выворот. Радость от покупки было не очень долгой, столкнулся с парочкой дефектов литья. Кузов, как и весь кит далёк от идеала. Дело обычное,

Снова со своими железками от ашетт,отлил пробную партию ручек и посеребрил ,поставил на волгу и чайку в планах на газ 24,поменял шильдик на 21013 на обновленный

Кажется сиденья излишне глянцевые, просмотрел интерьеры оригинала, везде матовый винил.

Не знаю, есть ли смысл в миллионный раз советовать новичку собрать первую модель "из коробки"? Все равно никто не слушает и в итоге не доводит до конца. В любом случае удачи.