Лидеры

Всем привет! Вот ещё одна модель готова и заняла своё место на полке. Самый большой долгострой у меня. Всё началось с конкурса по двигателям, потом был перерыв, потом конкурс интерьеров, не смог уже убрать её в коробку и принял решение доделать модель до конца, в итоге вот она. Предлагаю посмотреть фотографии завершённой работы, косяки есть и я их вижу, но есть куда стремиться. Всем приятного просмотра. Всем хорошего вечера !

Всё просто - кузов у HD длиннее на 2 мм и шире примерно на столько же, а кузов от Фуджими идеально ложится в чертежи. Между тем, завалил место стыка и все ненужные отверстия Тамиевской эпоксидной шпаклёвкой. Пока шпаклёвка твердела, сточил непонятную фантазию от Ревелл, напоминающую ремень, а также лишнюю тягу, которой в реальном двигателе нет. Напомню, как было.

А мы тут грунтом балуемся

Если у уважаемых завсегдатаев форума не возникнет возражений, то хотел бы показать вот такое упражнение на тему "Skyline Fan Garage". Диорама в масштабе 1/43. Из готовых элементов (фабричного изготовления), были использованы только бочки, канистры, ключи. Сама коробка, инструментальные ящики, стеллажи, столы, кран и проч. мелкие элементы - "хенд мейд". Модель на стапеле - Rosso Nissan Skyline bnr32 gr.A в обвесе "по мотивам" Pandem Для понимания реальных размеров, на одной из фотографий рядом присутствует модель 1/18

Приветствую всех! Сегодня отполировал кузов, надо сказать Ts-13 очень сильно отличается от автомобильного 2К лака, он намного проще в полировке, это лично моё ощущение. Начал как обычно с 1500 шкурки понял что она для лака слишком груба, работал только 2500 и то совсем чуть-чуть,в моем случае этого оказалось достаточно, дело доделали авто полироли. Результат перед вами. P.s. ещё полировать побоялся, очень мягкий лак.

Всем добрый воскресный вечер. Не могу нарадоваться моей покрасочной каморе и перестать злиться на китайца (jas-1113). Всё больше он меня разочаровывает. Суббота у меня выдалась богатая на работы, я выкрасил всю мелочевку, салон, одним словом - всё, кроме кузовщины и бамперов, а также торпеды, т.к. у Поршика моего она хитрая, там нижняя часть в металле и в цвет кузова, а верх в коже салона. А посему черную кожу буду красить уже после основного цвета сверху. А ещё для меня случилась очень радостная новость, нашел в одном из минских интернет-магазинов возможность купить металлики

Всем привет! Сегодня я все таки решился вернуться на форум, и собирать модель Porsche 911 GT2 Taisan Starcard вместе с вами! В общем кто помнит, у меня уже были два три WiPа по моделям, но увы они не собраны и уже не соберутся никогда. Так как я неплохо потренировался на них (запорол), и переехал все таки в Китай. Не получилось на чужих ошибках учиться, нужно было на своих. Хотя то ли еще будет... В общем немного о том что хочу. Модель будет собираться из коробки, но без всех декалей. Точнее собираться будет под Porsche 911 GT2 Road Version. Почему не купил сразу Road Version? П

Последнее на сегодня обновление. Подогнал внутреннюю часть фар. Проблема была лишь в углах, которые упёрлись в серую смолу.

Мой очередной пост будет нестандартным. Решил показать процесс пилёжки во всей красе. Сегодня поработал с арками колёс и подгонкой платформы от Ревелловского 570S. Финал пока далеко, но уже кое-что получается. Решил запечатлеть для истории этот трэш.

Всем привет ! Поставил грузовик на колёса, установил двигатель, ну и собрал всё до кучи, работы было много, и впереди её ещё больше. В общем предлагаю посмотреть на то что есть на данный момент. Не буду утруждать Вас своими комментариями, думаю фото скажут сами за себя. Приятного просмотра. Вот пока всё. Всем хорошего вечера.

Не выдержала душа поэта. Вливаюсь! Строить буду автомобиль из того времени когда деревья были большими, внедорожники настоящими. Встречайте Ниссан Терано 1-го поколения. Беглый опрос Гугла сказал что на данный ато устанавливались двигатели обьемом 3 литра, аак атмосферные, так и с турбонаддувом. Значит можно. Боксарт выглядит так Фото литников Детали деаственны, их не много, деки желтые. Все как мы любим. Что из него буду лепить решу по ходу пьессы, есть некоторые мыслишки, но лепить что то буду точно, по привычке... С бого

Все пилят кузов, а я начал с ходовки. В внедорожнике это главное, ведь высота подвески завмисит от выбора резины. К слову у меня в наличии имеется 4 более-менее подходящих варианта: По середине родное. Склоняюсь к третьему по счету. Выбор дисков тоже достаточно велик Все с разным вылетом и креплением, но это не проблема. Далее снял с литников детали подвески. Получилось достаточно много. Днище отлито воедино с рамой. Конечно это не плюс Аошиме, но и не критично. Хочу сказать несколько слов о качестве набора. Оно более чем достойное. Стыковк

Спасибо) Разводил 646ым, клал на чёрную базу, т.к. плохая укрывистость у него, наносил тонкими слоями. Ушло примерно 5мл лака + растворитель.

Не обязательно ж близко фотографировать) С драной овцы хоть шерсти клок. Долгострой, который скоро появится в теме "и так сойдет".

Как я говорил, кузов склеен. Покажу масштаб бедствия перед шпаклёвкой. Как видим, имеются большие щели, несовпадение поверхностей и расшивки.

Твои варианты мне ближе. А фильм, возможно, был "принцесса Монако".

Прототип достойный, я так понимаю, что ты его просто показал ради сочетания цвета кузова и салона, ибо у тебя кузов В/С, а на фото А. Хорошо, что жена участвует в дизайне будущей модели. +1

Да раритет, больше не видел таких. Расшивка не проблема, можно прорезать, она просто не глубокая (для меня небольшой минус).

К сожалению, не понял как в "личных сообщениях" добавить фотографии...Собственно, как я и говорил, показывать особо нечего. Просто коробка и два кузова, весьма условно напоминающие 550 порше. Заодно, коль скоро основная линия данного форума касается 24-го масштаба, покажу свои скромные потуги в сборке китов...оба кузова ждут bmf-фольгу, финальный слой лака и полировку. Можно заметить, что на днище тамиевского скайлайна восстановлен угол бензобака и убраны лишние отверстия.

Nissan silvia s13 от аошимы. Из моих переделок: раскатаны задние арки,сделана решетка радиатора, глушитель, интеркуллер, выпилены родные пороги и впилены вертекс, перепилен спойлер от 180sx type r, настроена подвеска на нужную высоту, вылет и развал. Покраска из аэрографа вазовской краской (код 230, жемчуг), лак из баллона TS-13, диски от Modeler'а, покрышки aoshima.

Видел постройку, ждал когда будет в кузов одета, дождался. Отличная модель, очень хорошо покрашена. Не хватает кнопок запирание дверей внутри кузова.(можно применить булавки гвоздики).

Аппарат достойный! Интересно понаблюдать будет) Только поправочка, именно 3-х литровые VG30E туда ставились, т.е. атмосферные. А вот с турбиной были дизельные 2,7 литровые TD27T.

Многие, даже матёрые моделисты до сих пор так делают. @Krazzer так что не переживай, ты на верном пути. А инструментарием постепенно "обрастёшь", это мелочи.

Спасибо Серёга!

Толя класс))))

Спасибо) баланс пробовал настраивать, но при таком варианте передается цвет модели. Спасибо ? Да не, это лак для ногтей (colden rose, color expert, номер 37))

Как настоящий! Очень нравится дополнительная деталировка типа шлангов, трубок и жгутов проводки.

Представляю мой новый WIP легендарного раллийного малыша от Tamiya - Mini Cooper S, победившего в ралли Монте Карло в 1967 году. За рулем данного автомобиля был Рауно Аалтонен. Вообще Мини Купер побеждал в ралли Монте Карло трижды- в 1964,65 и 67 годах, а в 1966 году победа ускользнула от Мини только после финиша, когда комиссары гонки дисквалифицировали все три автомобиля за за якобы не соответствующее регламенту головное освещение. Возможно многие видели содержимое коробки, но я все же покажу его. Кузов очень маленький, для примера я его показал рядом с Скайлайном. Качество литья

Спасибо всем за отзыва, @Max4x4 Макс, недочёты есть, и их хватает., работаю над этим. @Juri @cuba_13 @E266AA Фото полки с моделями обязательно сделаю, сейчас все модели стоят как селёдки в банке, но под стеклом, в данный момент работаю над финальной полкой, как только работы будут завершены, фото обязательно выложу.

Тоже хотел Террано взять, не нашел Буду смотреть!

Не считаю себя талантливым конечно, но я сам из вк пришел года 2 назад

Ооооо! Тоже хочу такую построить! Удачи Максим!

Макс, скорее гараж заканчивай, иначе где ты будешь Террано строить?

А я знал, ни кто не думал, а я знал.

Гы... прикольно... Даже и не знал про такую тему. На самом деле полностью звучит как Red Blue Pencil или по русски Красно-синий Карандаш. Сперва (и по сей день все так называют) было просто Карандаш с года 89 наверно (был значок с Н.Н. Румянцевым на лацкане стильного прикида. Стиляги мы, стиляги - с последующей трансформацией в Rockabilly). Рома спросит DM(отвечу с 87-89 их слушал). А RB появилось позже в 2002 наверно году... Когда ехали с выезда в Элисту (топлю за ЦСКА с 89г) и бас сломался в Волгограде окончательно и один друг 3 часа в пьяном угаре пел про "Красно-синего Карандаша" А т

Вообще очень было давно думал как назвать себя, Назвал себя в далеком 2009, когда мне было лет 14, я у мамы выпросил клавиатуру Razer, но как то Sanchez слишком банально было, подставил букву K и добавил еще одну Z. Хотя сколько лет прошло, меня друзья до сих пор называют Санчезом

Извини Валь, обслуживаем только внедорожники. Покупай жип и милости прошу... Мерси за похвалу, стараюсь соответствовать... Про пол - да фиг знает, может и затрется, но согласись круто же иметь в боксе кристально чистые зеркальные полы . Машинка со скрипом заезжает, паркуется у стенда диагностики и хозяин драндуля понимает что здесь не халтурщики работают, ведь отношение к работе оно во всем... Ну а я тем временем закончил возведение стен и отделку. Можно заселятся. Первый раз работал лаком для волос, по мне так получилось. Сортир еще украсит вывеска М-Жо.

@Jeck Molowski сейчас у Тамии появились новые баночки с нитрой. Это то, что в баллонах серии TS. Стоить будут сильно дешевле баллона + не нужно потом от газа избавляться. Выглядят вот так: Т.е. на баночке значок с каплей и написано заветное слово lacquer, то бишь нитро краска. Они идут с индексом LP, вместо X, XF или TS. Там же есть и лак: https://www.tamiya.com/english/products/list/lacquer/kit82101.htm Буду рад, если потом отпишешься о результате, если решишь воспользоваться моим советом.

Вот и всё. Остальные фото выложу в Готовых. Всем хорошего вечера.

Привет всем! За неделю потихоньку подготовил кузов к покраске и сегодня задул его как и говорил в TS-58 Pearl Light Blue, честно сказать цвет мне особо не нравится, вроде как не подходит но посмотрим, на фото цвет при дневном освещении и при электрическом, грунт был Mr.Hobby 1200 светло серый, краски три слоя с аэра.

Ещё продвинулся на один шаг вперёд, передний бампер, очень был печальный, немного над ним поработал. Вниз вставлю сеточку, в туманки вставлю другие фарки. Вот что было. А вот так стало. И прорезал боковые повторители. А теперь немного, для тех кто намеревается в дальнейшем собирать такой кит, накладки которые идут на передний бампер, очень толстые их надо немного стачивать по толщине, и для того что-бы они влезли в бампер, нужно углубить посадочное место, на максимум, у меня по внутренним сторонам получило

Скрайбер от тамии надо не много сточить, чтобы сделать его тоньше, он очень толстый. На мой скромный взгляд, лучший из мной опробованных покупных скрайберов от All Models, у меня два лезвия для него, на 1 мм. и 2 мм. И совершенно необходимый инструмент, это игла от хасегавы, углублять ей расшивку сложной формы очень удобно, например лючки топливных баков, ручки дверей или сложные изгибы на кузовах.

Всем снова здравствуйте, я опять учусь на своих ошибках. ну как без этого. Вот опять решил закупить инструменты По повода скрабера я офигел. ЭТО РЕАЛЬНО УДОБНО Первый опыт, лезвие как будто само ходит по расшивке :P ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ!

"e c'e questo sound... proprio italiano italiano italiano!" Davide Cironi Предлагаю перед началом просмотра сообщения включить этот замечательный саундтрек, "la voce della Regina": Настало время первого небольшого обновления. Я подумал, что в конкурс как то не круто вливаться с фоточками на телефон, как в моем випе по скайлайну, поэтому откопал на даче старую мыльницу Nikon Coolpix 5200 из далекого 2004. Мне кажется так поинтереснее. Ну так вот, а начать я решил естественно с экстерьера. В связи с этим хочу вам напомнить как выглядит Дельта от Хасегавы и

Коллеги, разбавлю немного фрагментами постройки.

Черный с зеленым каркасом - хорошо прям!

Приветствую всех. Мини Купер закончен. По салону добавил ремни от Хобби Дизайн. По кузову особых дополнений нет.

Столкнулся тут с ещё одним "подарком" от Фуджи. На мой скромный взгляд, подобное очень странно видеть в таком детализированном ките. Хотя, после стыков прессформ, где только можно и смещений, ничего удивительного. Вот, что говорит нам мануал, касательно установки сидений: Т.е. ставим одной стороной на имитацию крепежа на консоли, второй на крепеж, который клеим отдельно (со стороны двери). А вот, что на деле: Тут ошибка в расстоянии нормальная такая. Весьма. Если перевести в 1:1 то воо

Наконец продолжил собирать Мини Купер, почти полностью доделал проводку под капотом, установил дроссели, поставил подвеску и выхлоп.

Продолжаю собирать Мини Купер. Выкрасил кузов в красный от Тамии(х-7). Выкрасил колеса. На запаске высверлил отверстия для болтов. потихоньку занимаюсь двигателем. Проводку буду переделывать Защиту днища буду делать из нержавейки 0,5. С декалями произошла неприятность. Декаль с номером "177" развалилась в воде. Буду искать на заказ. На другой раритетной модели произошло почти тоже самое:( придётся подкрашивать. Пока все. Работа не позволяет много времени уделять Моделям.