Лидеры

Немного обновлюсь... Покрыл часть авто тамиевской грунтовкой из стекла, доводил состояние грунта на живую. Есть свои плюсы и минусы. Чуть пошкурил. Всплывшие косяки уберуться к следующему обновлению.

На сегодняшний день,строю потихонечку тягач с прицепом. Начал с прицепа и тележки

Приветствую коллеги, маленький процесс, при помощь тамиевской эпоксидки, лепим и придаем примерные формы передней части. Было В процессе Под нож также пошли пороги, слева в работе, справа начальный вариант, необходимо уменьшить высоту примерно на 5 мм., пилим...

Общая картина,так сказать,о чём идёт речь

Всем привет! Вот немного обновления. Немного поразмышляв, решил вырезать задние фонари, хочу покрасить их отдельно. Передний и задний бамперы, приклеил на место, как выяснилось в процессе, это было правильное решение, после покраски ,было-бы не красиво. Вот пока всё. Всем хорошего вечера.

Друзья, небольшое обновление в моей теме. Я немного слукавил в начале этого ВИПа и не рассказал о своей задумке использовать еще один доп, но на это были причины, надеюсь поймете. Уже давно облизывался на голый салон для R32 от Eightyone81. Мечтал сделать 32-й Скай с таким салоном, а тут такой конкурс! Но, поскольку раньше я у этого производителя ничего не заказывал, а так же потому, что он делает допы на заказ после оплаты, были опасения, что доп получу очень поздно или вообще не получу. Мало ли что... Поэтому в первом посте этого ВИПа про него ничего не стал писать. Короче,

Боюсь, что таки прилетит мне от любителей академической сборки за такой развал.

1. Боковой воздухозаборник должен находиться выше. 2. Верхнее ребро воздухозаборника должно быть выгнуто вверх. 3. Правый нижний загиб воздухозаборника должен иметь более выраженный излом. 4. Верхнее ребро на пороге должно быть выше, особенно, сзади. 5. Нижнее ребро порога должно быть выгнуто вверх. 6. Нижняя грань порога должна быть под углом к поверхности земли. 7. Разъём между порогом и задним крылом должен быть выше. 8. Этого не видно на виде сбоку, но вертикальные участки колёсных арок должны сильнее подгибаться внутрь автомобиля снизу и иметь явно выраж

Ну слава Богу, хоть не один я такой "пробитый на одну модель" моделист! К слову, пару лет назад открыл для себя Аошимовский кит Сильвии S15 в обвесе Vertex и влюбился в него с первого взгляда! Собрал подряд две таких Сливы, белую и желтую. Только белую я вам не покажу! У нее развал архи злой и вы меня опять тапками закидаете! @Max4x4 Макс, про кривые копыта поржал! Очень меткая аллегория! Даже не представляю, как эти мои развалы смотрятся твоими глазами... Скорее всего как нечто "Вырви глаз!". Поэтому про то, что все мы разные я и говорю! Мне очень нравятся твои работы

Hot rod garage

Небольшое обновление. Выпилил сетку с заднего бампера и радиаторной решетки, убрал шильдики. Занялся вандализмом с кузовом, срезал арки под колёса. Сначала как было сказано в инструкции, а затем еще немного чтобы не тёрло. Примеряюсь к воздуховодам в передних крыльях, скорее всего буду резать. А так же заказал допы для авто:

Всем привет! Вот ещё одна модель готова и заняла своё место на полке. Самый большой долгострой у меня. Всё началось с конкурса по двигателям, потом был перерыв, потом конкурс интерьеров, не смог уже убрать её в коробку и принял решение доделать модель до конца, в итоге вот она. Предлагаю посмотреть фотографии завершённой работы, косяки есть и я их вижу, но есть куда стремиться. Всем приятного просмотра. Всем хорошего вечера !

Привет, друзья! Представляю вам второй свой Скайлайн R34 Pure Red. Он не второй по хронологии постройки, но вот решил выложить вторым именно его. Считаю этот Скалик самым крутым из всех своих Скаликов (повторюсь, из своих Скаликов) по степени запилов и допов, которые я туда напихал)))) По легенде этот автомобиль серьезно подготовлен к трек-дням и очень часто используется владельцем на спортивной трассе. Итак, что было сделано: 1. Корпус покрашен тамиевской TS-86 Pure Red, лак TS-13, диски выкрашены в TS-87 Titanium Gold. 2. Проведены работы по изменению клиренса и развала кол

@Max4x4 Нет, модель с такими косяками я на полку поставить не могу - религия не позволяет.

Неожиданно, правда?

Процесс движется, намного медленнее, чем хотелось бы. А всё работа, вчера вообще думал сняться с конкурса, настолько сильно устаю. Но не буду о грустном, к тому же я решил продолжать, а там видно будет. Сделано было следующее: Выпилил отражатели в фонарях (надо подчистить и ещё одну секцию сделать) Заделал дыру в салонном днище Убрал щели между кузовом и днищем (какая то странная лапша попалась, при зашкуривании иногда откалывались небольшие кусочки, причём не по краям) На подлоктниках углубил ручки Ещё мне пришла посылочка от @modeler с дискам

@E266AA Вот и славно! @cuba_13 Морской контейнер от Италери, как уже тебе пояснили форумчане. Жаль, не сделал ни одной фотки постройки, можно было бы запилить ВИП в "Прочем"... Сборкой остался доволен, отличное качество пластика и стыкуемость и два вида декалей в комплекте. Правда, собрать контейнер и не нанести следы эксплуатации я не смог. При постройке контейнера основательно порылся в инете, посмотрел как выглядят следы эксплуатации и нанес различные артефакты: вмятины, царапины, подтеки ржавчины и масла, состарил надписи, и тд... Написал там от себя что-то ти

Глава 2. Про кузов: Как вы понимаете, я не мог сидеть сложа руки пока вокруг бурлит этот конкурс. В субботу решил немного потренироваться. Просто немного потренироваться! Есть у меня в архиве один старый Скай R32, лежащий под запчати. С него уже сдернуты стекла передних фар и ванна остекления кузова... Решил на нем немного поупражняться. Как, думаю, ляжет расширение, давай-ка посмотрю?.. Начал небольшой запил, дабы глянуть, как приляжет боковое расширение справа. Увлекло. В итоге запилил весь корпус))). К моему великому удовольствию весь этот запил занял у меня времени

Всем привет ! Поставил грузовик на колёса, установил двигатель, ну и собрал всё до кучи, работы было много, и впереди её ещё больше. В общем предлагаю посмотреть на то что есть на данный момент. Не буду утруждать Вас своими комментариями, думаю фото скажут сами за себя. Приятного просмотра. Вот пока всё. Всем хорошего вечера.

Прими же сегодня наши поздравления!

Ну вот и я заболел конкурсом... Перелопатил имеющиеся коробку и остановил выбор на данном наборе. В обзоре по коробке писал, что отсутствуют пружины в подвеске. Списался с ребятами HLJ, на что получил ответ: производитель перестал выпускать пружины для этого набора, чтобы облегчить сборку. (практически дословно) Собирать буду из коробки без глобальных распиливаний, разве что поработаю над тормозными дисками и сетками. Забыл проставить дату фотографий, надеюсь не вызовет сомнений, что набор не тронут.

Привет, друзья!Ну вот и меня затянула эта лихорадка конкурса Турбо, не смог пройти мимо.Сам я большой любитель тюнинга реальных автомобилей и все эти турбины, обвесы, расширения в 24-м масштабе заводят меня с пол-оборота!Собирать буду одну из последних новинок от Хобби Дизайн, это доп с расширением корпуса для всем, наверное, известного кита Тамии Skyline GT-R R32. Так же планирую воткнуть в салон ковши Рекаро, тоже от ХД. На выходе будет (должно получиться) что-то подобное: Собственно, из всего комплекта на сегодня у меня только две вот такие маленькие коробочки: Основн

C днём рождения!

Поздравляю Антон!

Концепция похожа на серию рассказов С.Лукьяненко про Диптаун, которую он написал еще 20 лет назад. Но сходил бы с удовольствием.

Тут, к сожалению, фактор времени работает против всех конкурсантов.

@Idontlikebroccoli, за развал там налетели, потому что посчитали модель кольцевой гонкой. А тут все эти стенсы, фитменты и прочие "хальвафлящи" Словом, тут не прилетит. Смотрится шикарно! Еще и белая... И вся такая чистая аккуратная. Даёшь тему в "Готовых..."!

От всей души, и думаю от всего форума,.. да что там форума - Всего модельного сообщества - желаем успеть в срок!

С днем рождения!

С днём рождения, Антон!

О, это я могу. Есть аошима, арии и была фуджи еще. А так же есть в 1/20 от LS) На выходных сравню

Антон, с днём рождения!

Фораука, собери их всех!

Господи, что у автора в голове!? Судя по стилистике текста каша-молаша. Уважаемый, вам не раз намекали за грамматику и пунктуацию. Неужели сложно проверить текст перед тем как тыцнуть "отправить" По процессу тоже ничего не понял, хотя чеснопытался.

Пришло время немного обновить тему. Давненько я не брал в руки этот байк, за эти полтора месяца была практически собрана другая модель. На обтекатель были нанесены деки. Поскольку качество декалей у эллера очень плавает, в процессе постройки было использовано 2 комплекта, это стало огромной ошибкой. После обтекатель был залакирован, но на лаке вылезли кратеры. Как я только не пробовал его спасать, ничего не помогло. По этому было принято волевое решение отмыть все это дело и начать заново. Вот здесь и вылезло боком решение раздербанить оба комплекта дек. Ладно, значит будем красить.

А меня последние полтора года радует X-Trail в кузове NT30, 2001 года. Едет где надо, в снег не подводит, места много.

Всем спасибо за интерес к работе! Модель готова, итоговые фото будут уже скоро! @RBPencil @cuba_13 бампера окрашены Mr. Color C02 (черный глянцевый) прямо по пластику, а затем - хром от Pacific88, который после высыхания слегка потер ватным диском.

Процесс потихоньку движется. Почти закончил с приборной панелью. Осталось вывести вровень правую ее часть. Ну и кресла готовы к грунту. Update. Кресла готовы к покраске.

Видно, что проделано очень много работы, и что самое главное - сделано все аккуратно! а это уже очень круто. Даже упомянутые вами уплотнители если и покрашены чуть-чуть неровно, то чтобы заметить это, об этом нужно знать. Для меня куда более печально, то, что присутствуют моменты, которые даже при наличии такого внушительного списка доработок и дополнений делают вид модели ближе к игрушечной: 1. расшивка недостаточно глубокая, кузовные элементы начинают зрительно сливаться в одно целое (например ручки дверей вообще сливаются с ней и только личинка замка ели видна) 2. передняя оптик

Спасибо ребята! @Idontlikebroccoli Виктор, я не знаю что сказать, на самом деле всё не совсем так, руки у меня всего две, иногда составляю себе план работ, на работу уезжаю в 9.00, а встаю в 6.30, 20 минут на умыться и позавтракать, и пока все ещё спят, закрываюсь в кабинете, и моделю. Ну и немного вечером после работы. И иногда сам не замечаешь как некоторая работа уже сделана. Ещё и настроение влияет на многое. Краску подобрать не сложно, особо ездить не надо не куда, только один раз что-бы забрать готовую. У меня есть вот такие веера, очень удобно, раньше ездил, на подбор и там сиде

@oper @Tolibass Спасибо за поддержку! Сегодня поставил на колёса (они от 570S только для примерки). Нужно будет опустить кузов, причём, зад сильнее, а переднюю колею ещё и заузить.

Выходные прошли не зря - продолжаю и плавно приближаюсь к финишу. Начинаю состаривать диски с помощью черного фильтра и кисти. Затем немного пигмента, чтобы припылить колеса. Лучше использовать два оттенка пигмента - основной и более светлый в дополнение к нему. Получается примерно вот что. Цветопередача камеры телефона не дает полной картины, но все будет видно как следует на итоговых фото. Остекление заняло свое место. Перекрасил бампера. Осталось взять небольшой перерыв, чтобы после него посмотреть на модель свежим взглядом и подправит

Максим, спасибо за проявленный интерес к этому ВИПу и потраченное тобой время на поиски фото! Но в интересах истины вынужден скрестить с тобой наши дружеские шпаги. На первой твоей ссылке модель ковша явно не SPG III (нет ребер жесткости на спинке), на второй салазки все-таки предательски поблескивают, думаю, что было бы фото посветлее, то сомнения бы не возникало. Что бы поставить все точки над i полез на сайт Рекаро и в разделе ковшей серии SPG нашел такую картинку: Все таки черный глянец. Думаю, что спинки я дополнительно еще задую лаком, а салазки остав

Хороший выбор для постройки! Знаю, что в этом ките R35 дан в так называемом образе Combat Style, декали, стилизованны под надписи и знаки, наносимые на самолеты Японских ВВС времен второй мировой. И красят такие Гэтэры подобно самолетам, с эффектами старения: Интересно, как будет выкрашен этот конкурсант?

Немного о грустном, ох уж эта смолаи производители, после устранения огрехов литья, пошел изучать оригинал... вообщем геометрия всего этого оставляет желать лучшего, но вот перед, это нечто. Оригинал, передний бампер намного короче и имеет крутой уклон, на кузове он длинный, так же не идет высота и ширина воздухозаборников. Пилим, передняя часть будет вся переделана

Очередная обновка от Aoshima. Коробка: Мануал: Декали: Диски с резиной, платы под номера из тонкого металла: Остальной пластик: Остекление, хорошее прозрачное Кузов: Качество кита достойное. Авто займёт своё место в вашей коллекции.

Семимильными шагами... Моя помощница

Перекрасил клапанную крышку и заменил убогую МКПП, так она хоть стала похожа на коробку. Так же начал заниматься салоном, первым делом начал с заделывания дыр в сиденьях.

Глава 12. Подготовка к итоговой фотосессии. Есть такой старый анекдот: 30 Апреля 1945 года Гитлер сидел в своем подземном бункере и мучительно оттягивал свой конец... Вот и я мучительно пытаюсь отодвинуть окончание этого ВИПа, с которым так сроднился))) Я обещал вам доделать хвосты на этих длинных мартовских выходных, но... Короче, еще в процессе просмотра множества фотографий реальных Авентадоров от Liberty Walk мне на глаза попалось вот это фото: И это фото вдохновило меня на идею снять финальную фотосессию модели на фоне боксов Liberty Walk.П