Лидеры

Чтобы сфотографировать всех участников процесса, нужно встать рано утром, резко включить свет и хватать их, сволочей, со стола, пока не расползлись. Сколько смог схватил, остальные все равно скрылись. Что тут у нас. У нас тут колесо переднее одно. Фототравление пошло на пользу, тормозной диск со ступицей смотрятся замечательно. Единственное, что не подошли по толщине болтики смоляные, ну да я их заменил на мастерклабовские. Также пошли на пользу заклепки, вместо сточенных, имитирующие крепление ветровика. Еще в каналы воздухозаборников предусмотрены сеточки, очень эротично они

Заигрался я что-то с этим китом, пора бы и заканчивать его. Последние "голые" фото на память

Всем здравствуйте. Обновление не большое, так как пару недель топчусь на месте с кузовом. Смывал уже 2 раза. Не выходит нормально покрасить кузов. То синий цвет надувает под маски на белый, то ещё что-то.... Но да ладно. После того, как отмыл кузов второй раз, коллеги указали на расшивку, что бы она заканчивалась не где-то там в середине, а довести ее до конца. Ну и что-то я не так понял, и дорезал ещё момент:)))) Получилось выделить съемную панель в передней части. Вышло не совсем то, что должно быть, но лучше я бы вряд-ли сделал.

Нужно было по хорошему по краям пройтись акриловым глянцевым лаком кисточкой, очень жидко растворенным, потом деки наносить. Ну и потом уже матовым лаком. Матовый лак желательно разбавлять 1:1, либо 1:3, наносить очень тонко и аккуратно по всей площади покрышки. Желательно это всё делать на одетом диске, сам диск замаскировать. Сам пользуюсь матовыми лаками как тамией, так и мр.колор с лп, в общем что первое под руку попадет. Белые налеты случаются, логике не поддаются :/

Забрал на днях коробочку с почты.

Всем привет.Поведу и свой WIP.. Нашел и купил на просторах интернета, желанный кит(с момента его недавнего релиза). Кит новейший ,вышел по моему февраль-январь. Беглый обзор литников и кузова. МОЕ мнение -что это лучший 32й из всех существующих производителей, да без мотора, но топорный тамийный нафиг не сдался. Кто захочет RB26 ,лучше попилить и тд, но взять от HD. Второе фото,то что хочу получить в итоге от этого кита.

Доброго времени суток всем. Практически ничего не сделано, доделал суппорт тормоза и сделал рабочие цилиндры на тормоза и сцепление Эти все поделки ещё будут грунтоваться, потом будут устраняться косяки ручного труда и будут добавлены вякие болтики и т. д. Есть вопрос к сообществу. Как разумно можно воспроизвести такие штуки (кроме как купить)

Поскольку всё равно разводил лак для Мустанга, заодно покрыл лаком и детали Магны.

Благодарю, коллеги, всё в опыт! А на счет пленки заморской, признаюсь, поддался влиянию тлетворного японского востока, насмотрелся ютубов иноземных, где раз и готово! Вот прям завидно было — берет ихий моделист с красивой полки красивую упаковку красивой самоклейки зеркальной. И хегакс, ровно так отрезает самурайским мечом нужный лоскут. И клеит его в больное и изможденное нехваткой металлических вилок место. И наступает в евонной иноземной душе моделистской гармония покой и лепота. И вот тоже также и я. И ведь получилось, чоуж. А скотчей, фольгей и резинок от трусов в

Отлично получилось! Если честно, я хотел предложить фольгу, но форум сильно глючил последнюю неделю, и я не стал. Сам клеил фольгу на свои вилки.

Привет и спасибо! Больших величеств не достиг. Да и не для этого занимаюсь. Принимал участие в двух выставках: новослёт дидитал и кузница мастеров. Получил диплом 3-й степени на кузнице. Много моделей за год не делаю. Сейчас чаще для знакомых или под заказ. З.Ы.: на пантере масксеть не моя идея, а заказчика. Просто многие спрашивают.

Пока современные пожиратели километров асфальта, бензина и времени примеряют на себя "шкурки". На стартовые ворота подкатывает старушка BMW. Изначально, я не являюсь поклонником авто-мото спорта в моделизме. И думал пропустить 2 этап. Но что-то пошло не так)))) Итак, виновник того почему я тут)))) Коробка полностью забита литниками. Полный обзор я делать не стал. Если кому интересно содержимое, можно посмотреть тут . В интернете нашел всего одну фотографию данной машины. Боксарт , видимо, с нее же рисовали. Event – 1969 Monte Carlo RallyPilot / Co-driver – Rob Slotem

Я только тебе, Артем, скажу по секрету... Почти все мои извраты, связанные с альтернативной заменой нормальным материалам развернулись (ну не сильно, но все-таки) ))) Это и блестящий скотч вместо травленых хомутов, и черная изолента опять вместо травленых хомутов, и это говно со временем скорее всего тоже развернется )))))))) Ну что теперь, не моделировать моделизм что ли? Я лучше тут Маяковского процитирую, очень подходяще: Если тебе

Всё верно. Любой принтер сколько-то замыливает, даже принтер 4К для ювелиров. Не замыливает только фрезерный станок, если фреза сможет физически подлезть во все углы. @4auka Рекомендую между сопрягаемыми деталями делать зазор 0,1 мм, а если детали красятся по-отдельности, то все 0,2.

Остался доволен 31, значит куплю и 32.

Спорить с тем, что это лучший из 32-х я не буду, тем более, что кит разработки 2020 года. Но кит от Тамии ты зря обосрал. Я собирал кит самого первого релиза, и хочу сказать, что он очень хорош! https://www.scalemates.com/kits/tamiya-24090-nissan-skyline-gt-r--128486 Удачи в сборке!

Как нарядно получается

Подправил форму, добавил мелочевки. Но что-то мне подсказывает что эти мелочи принтер не сможет отобразить и замылит.

У БТТшников 50 оттенков зеленого. А у меня будет 50 оттенков красного))))

Отличный выбор! У BMW в палитре тогда был такой Granada red - думаю это он и есть.

Получил сегодня ещё одного невероятного красавца в коллекцию. Переиздание 2001 года, коробка страшная, а внутри все литники запаяны. Очень доволен. Спасибо @Игорь"В масштабном гараже".

Да-да, я потому и написал, что удобно использовать в качестве референсов. Не по наслышке знаю, что такое игровая модель, т.к. сам их моделю ) Но при использовании некоторых нехитрых техник и из игровой модели довольно несложно сделать модель под печать. В любом случае, напрямую не годится, нужно приложить руки к подготовке. Оффтоп: Сейчас неспешно моделю Marzal для последующей печати и отливки в смоле. По уму нужно было бы моделить в CADe, но мне лично комфортнее в 3д максе.

@Makinen_SWRT Могу и не в личку. Извини, не стал сортировать, заархивировал всю папку. https://yadi.sk/d/bHSC72KXqRRwJw

Переднюю крышку в алюминий, сам блок в чёрный. А вообще, у меня дома тонна фотографий по e30. Кстати, тут спрашивали про цвет днища?

Добрый день, коллеги. Наконец-то сайт начал работать в прежнем режиме, и я могу поделиться с вами прогрессом постройки. Днище покрашено, добавлена фольга в виде термозащиты, прошелся сухой кистью и смоуком. Отрезал имитацию мотора до коробки. Подсобрал решётку, дунул слегка лаком, установил отражатели, оптика на этом ките выше всяких похвал. Так же начал прокладывать проводку, это пока только начало, поэтому решил показать только так, прошу не пинать. Использовал шланги от TopStudio и ноунэйм набор проводов. Сейча

Всем привет! Начну с кузова, а вернее с багажника, родной хорош, и по зазорам и по форме, но мне нужен другой, мне нужен тонкий и помятый. Взял кусочек меди, обжог её на газу, и начал выстукивать форму багажника. Достучался до нужной формы, и наделал кучу вмятин, может не совсем прям один в один, но всё-же уже что то. Далее сделал из латунной проволоки каркас багажника, и петли, и припаял всё к самому багажнику. Сточил с кузова всё выпирающие части в виде эмблем и т.д.

Всем привет !!! Совсем забыл что нужно обновляться ))) Итак для первоочередных работ отобрал 5 деталей, Самое первое это насверлил сквозных отверстий в усилителях рамы. и вклеил верхнюю панель. Для заделки швов не стал использовать традиционные виды шпаклёвок , а решил что сама смола и станет основным заполнителем швов, это самый лучший вариант избежать усадок, учитывая что машина будет в серебре. Обработал, швы вклеенной детали, дорезал до конца расшивку, насверлил технологические отверстия на кузове.

Для новичка модель может быть сложной. Советую взять любую простенькую Тамию на пару первых раз

@MuscleHorses Спасибо, Лёш. Вот я и дома. Через месяц предстоит ещё одна или две операции. А пока есть время продолжить стройку. Как я писал ранее, из задней подвески нужно кое-что вырезать, чтобы в центр поместилась коробка передач. Чтобы распиленная часть не развалилась, усилил её мостиком сверху. Затем вырезал центральную часть. Теперь силовой агрегат встаёт, как родной. Затем обратил внимание на впускной коллектор. В гражданской версии он закрывается декоративной крышкой, но в гоночной он открыт. Ревелл, конечно, молодец, что даёт нам коллектор

Доброе утро, страна! Мелочь съедает время и мозг моделиста, а предъявить почтенной публике практически нечего. Не будешь ведь каждую шнягу фотографировать, слишком много чести всякой шняге, может начать воображать. Но и плюсы от этой суеты присутствуют — сборка неумолимо продолжает собираться. Не успев скрыться под листами инструкции, были изловлены глушители и немного облиты побежалостью, немного побежалости им не повредит: Но, увлекшись окунанием в побежалость, совсем забыл про мерзкий узел сочленения патрубков, он тут ацки неудачно реализован, да еще и забыл я про него. Так

Всем привет! Собрал волю в кулак и добил глушители. Там все прелести и карбонинг и фототравленинг. Если с первым проблем почти не было, бочонок-то чо ж не оклеить, то вот с травлением полное бе. Материал сравнительно толстый, сгибается очень неохотно с заломами, да еще и клеить его только на супер (это стопроцентное засвинячивание), поэтому пришлось тоже переделать из бумаги. Получилось не все так, как виделось, но уже все позади, а главное, на этом этапе закончился карбон! И я с огромным облегчением задул переднее крыло специализированным зеропоинтовским серым карбоновым, который лу

Amazing коллекция. Это ты получается с первого набора делал модели уровня соревнований ? )) Олег, почти. Если не считать первых 3-х стартовых, тогда да. Вот первые 3. Лексус в апреле 2015, Порш в июне 2015, Селика в июле 2015. Остальные по ссылке, по порядку. Причем, болид F60, был 4-м.

Доброго времени суток всем. На работе завал, по этому сделано не много. Сделал карбюратор аля S&S с удлинённым впускным патрубком как у оригинала Перепиливаю задний рабочий тормозной цилиндр. Из этого В то что получается И исправляю отлитый мною же в "песок" двигатель.

Доброго времени суток всем. Тема живет, только неспешно. За это время перепелил коробку передач. Ориентировался вот на эти фото И вот что получилось у меня, пока ещё ничего не красил И поменял (сделал новый) на более подходящий бак