Лидеры

Ку-ку,кто здесь?! Я, кто же еще... Снова здравствуйте. И снова обновление. До поздней ночи сидел, собирал мотор и подвеску. В моторном отсеке не стал по трем причинам: Первая- на оригинале столько много всего, что сложно отследить, какой шланг или жнут куда уходят. Вторая- К сожалению у меня нет армированных шлангов, которыми можно было бы имитировать бОльшую часть видимого. Третья- Вставив совсем немного шлангов под капот, с огромным трудом залез центральный воздухозаборник. То есть будь проводов и шлангов еще больше, и он бы вовсе бы не влез. Поэтому как есть. Доработал

На колесах)

Эво почти готов, уже думал не доставать аэр до следующего кита, ан нет, сетки забыл прокрасить в капот да еще и с масками (раньше такого не делал), но получилось вроде неплохо, я доволен. Кстати пришелся капот от кошки). Следующие фото уже готовой модели будут. Набор шикарный, получил удовольствие.

А у меня вот такой чумазый в процессе

Добрый вечер, Коллеги! Пока с Ford-ом GT, осталась мелкая возня, решил начать следующий WIP. Выбор пал на разрекламированную и одиозную новинку от Тамии - McLaren Senna. WIP начну в традиционном для меня стиле, с обзора коробки, и ее содержимого. Первичное изучение кита, и процесс фотосъемки литников, оставил очень хорошее впечатление об этом наборе, в частности, детализация и качество отливки деталей. Считаю, что 4,2к за этот кит, вполне адекватная цена. Итак, вот и сам обзор... Коробка достаточно больших размеров, по величине, как и у кита LaFerrari. Внутри просторно

Сегодня утром закончил салон. Из того, что хотелось сделать плане детализации, много чем пришлось пожертвовать, но, с другой стороны, у многих таких Мустангов салон вполне аскетичный. Само собой, не обошлось без косяков, но, в целом, вполне сносно получилось.

Доброго Здравия, Коллеги! Уже не терпится закончить с этой моделью... Поэтому, быстро скидал накопленные детали в окончательный кузов. Остается еще полирнуть лобовуху, приклеить зеркала, и травленную табличку-номер сзади. Но это уже в финале, после "свадьбы" базы с кузовом. База, пока еще, даже не собиралась воедино.

Собрал все части салона вместе. И приклеил матоллостикер на зеркало. При приклейке ручек в салоне, не учел один момент , водительское сиденье. Пришлось все это дело отрывать и сдвигать вперед, а само кресло назад. Ручка свеклоподьемника уперлась в пассажирское ее я трогать не стал. Далее в работу пошел кузов. Ну вот не могу я с него начинать. Так как он идет унифицированный с другими версиями модели, надо заделать пару тройку отверстий. Тянутый литник наше все! Посадочное место под правое зеркало так же заделываем. На машине его не было.

Всем привет! Последняя собранная мной модель (лето 2020 - я с того времени как-то в застой ушел в плане моделизма) - 1957 Форд от АМТ. Собран из коробки (box-stock) не считая фольги и мелких модификаций по кузову (добавил панельные линии там где они должны быть но в ките их не было) Краски - Tamiya Mica Red & Pearl White (LP линия, из аэрографа). Лак - Testors Glosscote из балона. Все надписи (fairlane 500 по боках) сделаны фольгой - нанес фольгу перед краской и аккуратно стер краску там где были надписи. В

Уже «возрастной» мульсан, по-моему.. ну и «попса» этого лета для Москвы две лимбы ещё встретил сегодня - урус и хуракан, но был за рулём и не успел сфотографировать. Тоже попсня какая то уже для наших краёв.

Я сначала одевал покрышки на колёса, и потом орудовал акриловым, жидкоразведённым лаком с кистью.

Наложил маски и задул уплотнители, маски обклеивал, не резал. Вроде получилось неплохо, все ровно.

Как и в предыдущем этапе, утекание времени ощущается почти физически. Но, сейчас я твёрдо намерен успеть доделать. Правда, оставшейся недели катастрофически мало для реализации всех планов, поэтому от света в этой модели, скорее всего, придётся отказаться, к сожалению. Оставлю эти извращения на следующий этап )) А пока, подготовил все детали салона к сборке. Так, вроде, кажется, что их совсем мало, но времени на них я потратил довольно много из-за всякого карбона, травла, ремней и прочего.

Всем моделистам и им не мешающим наш пламенный мото-привет. Пока сохнет лак на поверхностях Ямахи, наши руки, те, что не для скуки, нарыли в запасниках следующую жертву для отработки тонких приемов малярного мастерства. В этот раз снова итальянец, сугубо гоночный представитель славного семейства Ducati — Ducati Desmosedici. Красавец! Немного инфы. После изменения законодательства, которое привело к появлению новой категории MotoGP в 2002 году, компания Ducati объявила о своем возвращении в высший класс чемпионата мира после тридцатилетнего отсутствия. Она объявила

Уже несколько раз порывался купить этот кит и каждый раз бил себя по рукам. Пусть пока подождёт, а я полюбуюсь прекрасными ВИПами по его сборке. Успехов в сборке и покраске! Говоря о нестандартной покраске, мне нравится автомобиль 001, покрашенный в белый и синий цвета. Пишут, что на его покраску было потрачено более 600 часов работы двух специалистов. https://www.carthrottle.com/post/the-first-mclaren-senna-immediately-took-an-870-mile-road-trip/

Всё здорово, отличная работа! Но вот пластины диффузора из броне-листов - это, конечно, ты дал маху. Надо было их сточить по толщине, и заострить к концу, что создало бы иллюзию нужного размера.

Цэ новоиспеченная «электричка» Тайкан, если я не ошибаюсь. Их стали зимой продавать, насколько я в курсе. Но на дорогах Москвы это уже как минимум 4 что я встретил. В общем «тренд» на бабло в Москве этого лета )

Всем привет, закрываю долги, выкладываю фотографии готового байка. Сначала пойдут те, что планировались потом, а потом пойдут те, что планировались сначала. Знаю, что ничего не понятно, но сначала фотки. Первая партия: Было время попробовал позаигрывать с красным фоном. Не понравилось. Решение не пошло прям сразу в лоб, как-то аляповато, вульгарно как-то, но идеи для размышления определенно есть. Три фотки, может кому пригодятся в качестве вдохновения.

Здравствуйте Коллеги. Последнее обновление по кокпиту. Оставались Совсем мелочи. Как я говорил, сделал подставку для ног пилота. Делал из листового пластика, так что интересного ничего. Гофры воздуховодов делал из алюминиевой проволоки и проволоки для бисера 0,2мм, покрыл грунтом для металла и покрасил. При сборке использовал травленые хомуты (Можно увидеть на фото). Защитные сети и ремни делал из материала для зонтов, купил специально черный зонт за 1 евро, теперь этого на всю жизнь хватит. Все собрал воедино и на Ваш суд конечный результат.

Последнее обновление перед больницей. Надеюсь, не последнее в этой теме. Декалить кузов начал с самого, на мой взгляд, сложного - заднего капота. Декали оказались слишком тонкими и жёсткими. Очень плохо тянутся - тут же рвутся. У меня уже появилось несколько мелких надрывов в местах максимального растяжения. Может, надо было дольше размачивать Sol-ом. Про белые пропуски я уже писал выше, приводя примеры сборки японскими моделистами. Кстати, техподдержка Фуджими проигнорировала моё письмо с запросом декали с исправлениями для правой боковины. Но ко всему этому я уже был морально готов

До завершения 2го этапа чуть меньше месяца. А это значит пора время обновления. Полноценно вести вип пока не получается. Вроде хочется все отснять , да еще чтобы красиво. Сел за стол взял детальки в руки, очнулся, уже все собрано покрашено. И никакой детальной фото сессии опять не получилось )) Так получилось и с днищем модели. У большинства производителей инструкция предлагает начать сборку именно с него. А "хася" предлагает начать с салона. Видимо сказывается авиационная составляющая фирмы)))) Но я пошел по старому пути, и не стал изменять традициям)))) Проработка деталей очень хорошая.

Работа по салону близится к завершению, добавил немного проводки. Собирается очень хорошо, все стыкуется идеально. Всем советую к сборке, и не удержался примерил) фото на скорую руку.

Готовы уплотнители и колеса, все обклеивал, ленты не резались.

Из Великобритании с доставкой проблем нет,королевская почта работает отлично,8.5 фунтов,две недели и коробочка у меня. Очередное пополнение в конюшню.

осталось дело за малым. https://www.hobbyeasy.com/en/data/23812.html

52 дня спустя) Ну и немного не по теме

Я тут доделал части шасси на лянче. Единственный момент, может мне кто-то пояснить, почему на раллийном авто нуня сделала слики ? и почему я на это повелся.

Закончил, на досуге, Магну в 6 масштабе.

не спеша делаю Lancia S4 Totip. Чего-то так напилил, чего-то на3дПринтил