Лидеры

Наклеил листву. Симметрия на деталях оказалась совершенно никудышной, особенно, на задних расширителях. Я их приклеил, выровняв по высоте вырезы под колёсную арку. Мерил штангенциркулем, так что арки на одной высоте. Но форма расширителей сильно отличается друг от друга. Я это заметил ещё до приклеивания, приложив их друг к другу, но решил править форму уже на кузове. Жёлтой линией показал разницу по высоте в задней части, зелёной линией - горизонт. Может показаться, что левый расширитель приклеен ниже, но на самом деле эта разница из-за формы. Для наглядности, вот так на ори

Всем привет. После вынужденного перерыва связанного с защитой диплома вернулся к постройке своей первой модели. Практически закончил, осталось доклеить фары, исправить косяки остекления ( уплотнители), приделать мелочь типа дворников + заказал металлические шильдики так как все таки методом "сухой кисти" накосячил с ними. Так же планирую сделать небольшой развал + немного вынести передние колеса, но пока не знаю как это сделать так как тормоза уже приклеены, а подклеить что то в сам колесный диск сложно, глубокий он...Примерял - понравилось, поэтому что нибудь придумаю. Проводку двигателя дела

Всем привет! Пожелания Николая появляться почаще выполнять получается плохо, т.к. работаю я довольно медленно. Поделюсь с вами впечатлениями от работы с кузовом. "Любить" он меня начал еще на этапе задувания белого грунта и затем белой же краски. После каждого слоя приходилось шлифовать всякие назойливые соринки и пылинки. То еще веселье) Причем, некоторые косяки подготовки я заметила не на слоях серого грунта, а на финишных белого. Ну да ладно, с этим разобрались. Еще одной новинкой для меня была двухцветная окраска. Все замаскировала, задувала, как рекомендуют, сухими слоями дабы избежа

да как бы сказать попроще.. вот ))))

Привет, Дина. Видимо для качественной, а главное осмысленной работы с декалями, нужно запороть не одну модель. Или дар иметь, но дар дают далеко не всем, а иметь его, у всех остальных остается только желание. Я вот недавно тоже большие такие декали положил на свой мопед, и они даже легли хорошо, я прям был горд собой, чоуж! Ну, думаю, это знамение, это Шаг на пути самурая и все такое, думаю я. А теперь ведь стопудов надо эту красоту приварить, хотя бы по краям, чтобы не смыло, знаем мы. Ну и прошелся кисточкой по всему периметру. Мяхкой такой, из промежности (скорее всего) белочки. Не стеснялс

Продолжай тезка. Давай без всяких развалов. Просто собери. Развалы всякие потом делать будешь.

У меня тоже страшно греется. А до 5 атм ты его не накачаешь, автоматика его выключает при достижении 4 атм. Включается он автоматически при падении давления до 3 атм. http://aerograf-kompressor.ru/MyFiles/Compressor_Jas_1203.pdf Так что реже он включаться не будет, если расход воздуха будет таким же.

Зил 4421с 43 масштаб .

У меня такой же компрессор, и во время долгой работы также греется. Ничего не меняла, пока проблем нет

В чём запуталась? На простых поверхностях можно декаль положить и прикатать вообще без дополнительной химии, но для улучшения позиционирования можно увлажнить поверхность модели Сетом. Вот автоматический перевод: "Описание: Micro Set - это очень универсальное решение для настройки декалей, которое делает несколько вещей с Microscale Decals для улучшения нанесения. Micro Set следует наносить на поверхность модели, где вы будете снимать наклейку с бумажной основы. Micro Set подготавливает поверхность с помощью специальных смачивающих веществ, которые удаляют масла в новой краске и превращаю

Так любит делать Sol (красная баночка). Поэтому его применяю только при натягивании на сложную форму. Если просто приварить, то лучше только синий Set. Для себя открыл, что ложки годятся не только для теста краски, но и для тренировки приваривания декалей. Поверхность двойной кривизны, все же. Начинать можно с простых полосок, шириной от 5 мм. Если получится положить ровно, то рука набита.

Одна студия представила дизайн нового концепта Кунташ, в честь 50 летия оригинала: Lamborghini Countach 50 Concept https://carbuzz.com/news/the-lamborghini-countach-50-concept-is-retro-perfection

И снова здравствуйте. Небольшое обновление и кузов, готовый к покраске. И так… Вообще я хотел покрасить кузов ещё в конце прошлой недели, но увидев ужасные поворотники передумал. Долго метался между выбором: оставить как есть или выпилить и сделать все по человечески, в итоге взял сверло и понеслась… Стекла сделал из запчастей от других китов. В итоге получилось вот так. Потом ещё сделаю подобие отражателей и вставлю лампочки. Багажник. Сначала я хотел оставить заводской спойлер, очень он идёт этой машине. Но потом где-то увидел образ данно

Все продано.

Саша! Это прекрасно, что ты приобщаешься к сообществу грузофилов! Но лучше бы в 24-м или 25-м. И обрати внимание, что седло должно быть всегда выше задних крыльев. https://carakoom.com/blog/gordost-zila-gonochnye-tyagachi-zil4421s А задние крылья должны быть прижаты к колёсам очень близко. Кстати, на задней стенке кабины два стекла, а у тебя одно отверстие глухое.

Мне оригинал больше по душе.

Дина! Сол нужен не для приварки, а для размягчения декали во время прикатывания на сложные поверхности. Пока она мокрая, Сол её размягчает, делает более эластичной, что позволяет как растянуть её на выпуклых местах, так и утоптать в ямы, а также разгладить складки. Во время этого процесса декаль слегка набухает, а при высыхании сжимается и натягивается. Я лично вообще не пользуюсь феном.

C днем рождения, Валек, спасибо за движ на форуме)

все норм и приходит с опытом. Я приглос в вк тебе кинул, если будут вопросы, пиши.

Спасибо большое за поздравления! очень приятно!

Валентин, с Днем рождения!!!

Надо чёрным,.. белый будет рвать буквы, а чёрный их соединит,..

Валентин,С Днем Рождения!!!

Валентин!!!! СДР!!! Ура!

Валёк, с днём рождения! Здоровья и всяческих благ! И не забывай хоть изредка возвращаться к своим стройкам.

Осматривал всякое и наткнулся на неприятное место на обтекателях, не предусмотрена декаль на эти места: Можно оставить как есть, можно подкрасить белым: А можно черным (конечно, будет темнее в реальности): А можно даже дорисовать буквы! Но рисовальщик из меня, как из вторичной органики боеприпасы...

Валёк, с Днём Рождения!

Ну как в той поговорке, где пуля декаль-дура, а штык рейсфедер-молодец! За неимением горничной можно любить и дворника. Не сказать, что идеал, но я и не особо старался. Со второго раза вполне приемлемо получилось.

Поздравляю победителей,на этом этапе реально все работы классные. Удручает правда то, что за зрительские симпатии проголосовали всего 59 человек,часто в сраче на форуме участвует больше народу.

Валентин, с Днём Рождения !

Валентин, с Днем Рождения! Здоровья, успехов, сил и желания в поддержке форума.

Поздравляем! Здоровья, Счастья и Удачи во всём!

С днем рождения, Валентин! Здоровья, благополучия, успехов во всем!

С Днём Рождения !

Валя, и тебя отхэпибёздим:) С днём рождения! Крепкого здоровья, терпения, удачи и любви ко всем и ко всему:) Спасибо за твой титанический труд!

С днём Рождения!!!

С днём рождения спасибо за каждодневный труд модератора!

С Днём рождения!

Пост 3D принтинга. Начал с уже готовых моделей тормозных суппортов Wilwood: Удаленный бензобак должен быть закрыт чем-то, спроектировал крышку. Потом вставлю по периметру болтики. Решил не заморачиваться с обработкой двигательного отсека из набора и разработал свой. Увеличил расстояние между опорами амортизаторов и сгладил боковые стенки. Сразу "приварил" переднюю панель. Новый двигательный отсек требует новый спортивный радиатор, спроектировал вариант с двумя вентиляторами: Заранее разработал посадочные

Почти закончил. Получил большое удовольствие от модели.

Большое спасибо камрадам Anthony и Мегакрис. Моск в тот момент внезапно остановился, заведя в тупик весь организм и руки с пальцами. Но помощь камрадов бесценна, она подоспела вовремя, и, о, !чудо! муделист снова обрел счастье думать. Он придумал отсканировать декали, отрисовать их, распечатать и вырезать. После чего приложил к детали и смелым четким росчерком отметил линию отреза. И отрезал! Дерзкий, сцк, муделист! Да-да, жизнь наладилась и самая страшная декаль непослушно залегла на отведенное место. Непослушно, потому что линию разрыва для ниши посредине нужно было предварительно прорезать

Отличная работа Это делается элементарно. Заклеиваешь переднюю часть диска маскировочной лентой с запасом и просто обрезаешь по контуру колёса. Только, шины придётся снять и потом снова надеть. Я так же для мустанга делал

Всем привет, друзья! Время проведения 2-го этапа плавно близится к кульминации, а у меня в этот раз не выходит завершить модель вовремя - слишком долго отвлекалась на что-то другое. Поэтому обращаюсь к администрации с просьбой перенести тему в другой раздел. Тем не менее, работа над моделью ведется, на 3й этап хочется все-таки успеть. Вообще, автоспорт такое интересное направление - вроде и модель не сказать, что супер сложная, но по сравнению со сборкой гражданских авто у раллийки стооолько мелочей. Кажется, что вот-вот можно будет закончить тот же салон, а тут одно, другое, пятое, десятое.

А мы с женой в Питере отдыхаем. Без посещения местной модельной достопримечательности никак! Спасибо Саше @Silverstone за общение. Приятно увидать старейшего человека с форума и познакомиться лично. Ну и без коробки из магазина никак!

@Tolibass ну вот так вышло в итоге. Для сравнения сфотала металлический наконечник, который использовала на прошлой модели

Подниму, что ли, тему со дна ветки) Пока у многих кузова вовсю красятся и покрываются декалями, у меня какой-то жуткий застой с этой моделью. Кое-как за месяц собрала днище. И дело не в сложности, это ж тамия (потряси коробку и оно соберется само). Интересно, конечно, собирать спорт. Впервые вижу такое красочное днище. Все собирала-красила по инструкции, только диски заменены на сборные фототравленые из набора ХД. А, ну и выхлоп рассверлила. Пока на этом все. Продолжу дальше следовать инструкции и приступлю к салону.