Лидеры

Добрый Вечер, Коллеги! Ну вот и все. Стройка Форда окончена. Впереди финальный фотосет. А пока, превью модели, и анонс следующей стройки. Уважаемая Администрация, тему можно закрывать!

Коллеги, приветсвую! За прошедшие дни занимался другими проектами, но макларену время уделил Были сняты все детали с литников и изучены Что хочу сказать.... Столько шпалкевки я еще ни разу не использовал ( Не только потому что попадаются хрошие киты, но и потому что раньше был ленятем и закрывал глаза на данные вещи) Были зашпалкеваны большинство следов от толкателей ( Там где это закроется и не будет видно, тратить на эти места время бессмысленно) А вот с кожухом двигателя, кокпитом и носом пришлось повозиться Мало того, что после шпаклевк

Анатолий, Под деку принято Сет, после того, как приварилась, Сол для размягчения деки и повторения рельефа (если он не плоскость). Так вот, я садовая голова, перепутал кисточки, и ляпнул под деку Сола. Дека стала очень пластичной и прилично деформировалась. Кроме того, еще и прихватилась к базе. Тамиевские деки быстро липнут, в отличие от Картографа. Пришлось долго и нудно отквашивать, чтобы исправить морщины и кривизну. В итоге, с горем пополам, почти устранил ошибку, но щербина от этих манипуляций осталась. Если присмотреться, то ее видно. Это и подразумевал под косяком... ***

Добрый всем вечер, после длительного творческого отпуска приступаю активно к стройке. Начинаем с двигателя. Всё снято с литника. Обработано и подготовлено к грунтованию. Эти хитрые вайтволы, которые отлиты из пластика и вставляются в резиновые покрышки оказались с сюрпризом. Отверстия в них, намного меньше, чем нужно. В итоге получается порнография. Диск не входит полностью и торчит из-за вайтвола. Зачем так сделано, я не могу понять. Берём в руки дремель и стачиваем изнутри. Вот тепе

@MuscleHorses @Heil_Max Постараюсь с этим не затягивать. Сам процесс описан и показан был не раз. Но могу повторить.

Всем привет! Небольшое обновление, в основном работа с пластиком, немного переделал моторный отсек, изначально он был пустой чтоли, не знаю как сказать. При установки днища в кузов кругом были дыры что даже ванну салона видно. Вот так было. А вот так стало, не шедевр конечно, но уже намного лучше. Вырезал карты, ничего глобального делать не буду, но удобней будет покрасить и добавлю ручки стеклоподьёмников. Немного пошкрябал заднее сиденье )) Отмыл от хром

Всем привет! Вот очередное обновление. Мелочи занимают много времени, но надеюсь что уже начну красить на неделе. Дошла очередь и до торпеды, в виду того что стёкла очень тонкие и практически не дают искажений, торпеду будет хорошо видно. Решил её немного доработать. Вот что есть, всё бы ничего, но боковые обдувы маленькие и не на своём месте, и спидометр очень маленький. Высверлил все отверстия, увеличил окно под спидометр Сделал расшивку и добавил по центру торпеды, какой-то датчик или заглушка я так и не понял что

Добрый Вечер, Коллеги! На данный момент, закончил полировку, открасил уплотнители, выделил расшивку.. По зерну. Оно нормальное, кто не согласен, выше есть видео, можно посмотреть. Краска базы та же, что и на Сесто Элементо, только на этой модели, под глянцевым лаком. Ну и без косяков, опять, блин, ну никак...

В инстаграмах увидел вот, вдруг пригодится

Всем доброго времени суток, Коллеги. Вчера занимался салоном, и вот что натворил: На одной из дверей попытался нарезать расшивку для отражателя, но не получилось.... Пришлось обратно за шпаклевать и перейти к плану «Б». Боковины ванны салона так же подверглись небольшой доработки: сделаны имитации стоек, вырезаны по форме и подогнаны с стеклом, что бы их не было видно на готовой модели. Так же сделал «кармашки» для ремней. Так как катушка ремня находится под обшивкой, то ремень и нужно туда прятат. В данном случае матчасть не совсем соблюдена, так как уход ремня в обшивку

Ну и под занавес выходных, еще немного фото. Далее, начнется рабочая неделя, и свободного времени не будет. На этом этапе, закончил заднюю и переднюю оптику, задний обвес.

Мне нравится смотреть работы Романа, со всеми вот этими могучими кораблями с двигателями, хромом и везерингом. Но глаза наполняются болью, когда смотрю на сиротский коврик. Давайте подарим ему новый )

@RBPencil Поздравляю!!! Вот это уже точно модель попала в историю!

Спасибо, Серёга! Дошли руки до вакухи. Нет там запаса. Более того, она оказалась чуть меньше выровненного в передних стойках уплотнителя. К тому же эта вакуха по качеству активно просится в мусорку. Посему, я решил подправить форму проёма ветрового окна и сделать новое стекло. Китовое стекло на фото ниже.

Жена меня всячески поддерживает и даже помогает, но в полночь становится против шумов вытяжки и тарахтелки компрессора ) Макларен каждый год, наверное, "видит большую перспективу" , "высоко вероятно рассматривает возможность" возвращения. Но в entry листе 2021 их чет нема) ............................................................................................. Товарищ Acustion что-то там уже химичит из дополнений, и блоггит у себя. http://acustion.com/blog/ Однако все записи под паролем. Странный чел. ...................................................

Всем снова здравствуйте.Вечер среды и половина четверга был занят только полировкой. Вот что в итоге получилось. Так же могу похвастаться собственным достижением, впервые в жизни получилось собрать травленые дворники. Счастью нет придела, честное слово. Это оказалось так увлекательно, что жуть..... Ну и сравнение педалей из пластика и травления. Почувствуйте разницу, так сказать. Пы.сы: Если кто-то думает, что я сильно разогнался, то не правда:) Я просто отдыхаю в отпуске:)

Всем привет! Решил впервые создать ВИП на данном форуме, да еще какой! В последнее время лихорадит меня с масштабами, начинал с 24, потом по уши залез в сборку байков. Однажды находясь в командировке в славном городе Пенза, наткнулся на местный модельный магазинчик и был весьма удивлен обширным наличием авто и мото Но глаз мой пал на формулу, так как до этого никогда их не собирал. Только сейчас мои руки дошли до коробки И внутри нас встречают 4 литника, пакетик с резиной и втулками, инструкция и декали. Литник А с элементами

Всем привет! Увы Випа по данной модели не делал, т.к. начинал ее гораздо раньше регситрации на форуме На данный момент модель завершена и заняла почетное место на полке В работе использовались дополнения от Hobby Design и химия от Zero Paints Из доработок: были зашпаклеваны отверстия под винты и вклеены магниты для более аутентичного внешнего вида. на последнем фото подставка под обтекали пока тестовая. Полноценная находится в работе.

Педали случаем не вверх ногами? Хочется скорее в цвете все увидеть!

С завершением! Прекрасная модель

А передние с задними дисками не пернпутаны местами? У задних дип больше должен быть (более вогнутые). АП: присмотрелся, у Тамии именно так почему-то. На прототипах нет.

Качество и сама модель просто суперские! Поздравляю!

Полиэтилен под колёсами портит картину. Но модель смотрится отлично. Поздравляю!

@ Atenza25 @JumperSVP @John Wick @Brave @Scale Motorsport @boxer @lexer Всем спасибо, учту ваши советы и сделаю все как надо) Сеточка светиться не будет по двум причинам: 1 в кино она светилась только на скорости, а на стоячей машине нет 2 сколько видел таких решений, все выглядят ужасно грубо, так как нет столь тонких и незаметных светящихся полосок(хотя может и есть, но я не видел) Про лак да, я что то ерунду написал, лак X-35 или X-22 буду пробовать.

Вот это действительно международный уровень! Мое почтение))) Может тоже написать про свои ?! Правда меня нет в лицокниге

Ништяк

Отлично смотрится! Все без проблем встало? Тамия держит марку?

Спасибо Михаил! Не про зерно. Немного накосячил с номерной декалью по правому борту. Вместо Сета, ляпнул Сола по ошибке. Пришлось потом повозится, чтобы хоть как-то спасти ситуацию.

Может ледяной дождь прошёл?

Начал понемногу собирать Тоулмен. Для начала приложил друг к другу детали монокока. Щели достаточно большие, придётся дорабатывать. Прошлый владелец уже начал этим заниматься. После этого загрунтовал все детали, чтоб посмотреть их состояние. На многих деталях пористая поверхность, нужно будет шпаклевать. Сразу вопрос: какой шпаклевкой лучше работать по металлу и смоле? Вообще после грунта сразу стало видно, что с металлом работы не меньше чем с пластиком. Очень много стыков встречается и пор. Но, будем заниматься. Думаю постепенно получится победить МФХ.

Класс! Буду следить с интересом!

Поскольку, несколько дней назад, жена мне сказала "ахайся теперь со своими модельками сколько хочешь", помахала ручкой и улетела в горы, я ударными темпами взялся за Феррари. В итоге, на текущий момент полностью сделана самая трудозатратная и скучная часть работы - подготовлены к покраске все оставшиеся детали, которые включают в себя около семи десятков металлических деталей, около 50 элементов травла, ну и смола, конечно. Металл и фототравление Смола Ну и, отдельно, днище, для понимания размеров Следующий шаг - покраска и сборк

Только сейчас увидел это сообщение, да и Ромы выше тоже. Так что все произошедшее исключительно совпадение)

Продолжаю заморачиваться с петлями, на кухне будут открываться все шкафчики . Опять же в ход пошла латунь В стенке кухни скрайбером прорезал отверстия и вклеил петли, прошёлся по лишним царапинам шпаклевкой Теперь все петли на месте осталось просверлить отверстия для стола( он будет сниматься чтоб разложить спальное место) и можно приступать грунтовать и красить .

Ну чтож продолжаю, раз капот я выпилил то получается нужны петли чтоб он открывался, сказано сделано. Места под капотом нет от слова совсем, пришлось ломать голову, что и как приспособить, но так как с петлями я дружу выгнул примерял, в итоге все открывается и закрывается

@yura1961 Юра И в этой теме тоже всем привет! Тут конечно работы с пластиком очень много, буквально с каждой деталью, поэтому не так весело движется в перёд. Но кое-что уже сделал. Вырезал из передней части кузова лишний пластик. Смыл хром с рамок для фар и решетки. С рамок убрал имитацию фар а с рамки вырезал отлитую сетку. и всё это вклеил в кузов . Подогнал новые фары На кузове прорезал расшивку, вырезал ручки и габариты, потом вставлю туда стекляшки а ручки отдельно покрашу и по

Чаще всего айфоном 11 Pro, иногда - семёркой. Ну и - пара фотографий рабочего процесса, чтобы никто не подумал, что работа над моделью остановилась )) Собрал заднюю подвеску и соединил двигатель с передней частью корпуса. Вес модели ощутимо перевалил за полкилограмма.

Кузов уже давно высох, надо до ума доводить, а он, все так и висит.

Работа на Феррари продолжается, хотя уже очевидно, что до конца года, как планировал, я её не доделаю. За последнее время подсобрал переднюю подвеску. Узел, в принципе, несложный. Но, сильно удивило то, что, судя по некоторым решениям и деталям, предполагается, что передние колёса не будут поворачиваться. В лучшем случае, будут вращаться. И ещё, в очередной раз убедился, что изкоробочный карбон в данной модели - лютый шлак.