Лидеры

Еще одна модель готова! За время стройки я успел пару раз переехать, сменить работу, стать отцом и много еще чего. А Chevelle пылился в шкафу. Предлагаю порадоваться вместе со мной завершенному "долгострою" К слову, сборка особых проблем не доставила. Капот приклеен намертво, так как восстановление мотора из того вида, в котором он мне достался, вероятно, снова отправило бы модель отдыхать до лучших времен. Иногда просто нужно пойти на компромисс и доделать работу "как есть" - это лучше, чем вовсе не добраться до финиша в стараниях сделать все идеально. P.S. А теперь мо

Эпилог. Как я уже мимоходом говорил в ВИПе Пандема, параллельно с работами по Скайлайну допилил последние хвосты Авентадора. Реснички: На это раз задул их без лака, чтобы слой был потоньше. Так же, следуя вашим советам, легонько прошелся модельным ножом по краю маски и как следует подержал стекла с масками под струей теплой воды, чтобы маска намокла, разбухла и снялась как можно легче. Открываю заветные конвертики: На это раз попытка оказалась более удачная. Края ресничек хоть и не идеальные, но гораздо лучше, чем в первом варианте: Снял выкройку ут

Всем привет! Вот немного обновления. Немного поразмышляв, решил вырезать задние фонари, хочу покрасить их отдельно. Передний и задний бамперы, приклеил на место, как выяснилось в процессе, это было правильное решение, после покраски ,было-бы не красиво. Вот пока всё. Всем хорошего вечера.

Наконец то появилось время заняться моделью! Решил начать с кузова. Углубил расшивку, заматовал кузов и готовлюсь к первому проявочному слою грунта для выявления косяков. Смотрю в инструкцию и там все навесное окрашиваемое в базовый цвет предлагается приклеивать на самом последнем шаге. Но я подумываю сразу приклеить передний бампер и расширители арок, а то потом будет сложно их приклеить на покрытый лаком кузов, да и красить их отдельно не очень хочется. Нужен совет более опытных коллег, я в правильном направлении размышляю или потом всё эт

Начнём понемногу обновляться, а то другие уже во всю пилят Сразу стоит сказать, что набор у Тамии получился просто шикарный, качество литья отменное, детальки проработаны на очень высоком уровне. По факту, нужно просто обработать все детали, аккуратно покрасить и собрать в кучу. Отчасти, именно этим был продиктован мой выбор модели, чтобы ничего не пилить. На сегодня полностью собран кузов, из-за сложной формы и разных воздуховодов он складывается из девяти деталей. Где это требовалось - стыки были зашпаклёваны, кузов отшлифован. Затем прошёлся по всей расш

Обновлю пожалуй тему. За две недели было сделано: вырезаны отверстия для сеточек (Вопрос где можно достать маленькую сеточку?), в некоторых местах выделил расшивку и зашпаклевал следы от толкателей. Сегодня купил краски и лак U-pol можно ли их разбавлять 650 фирмы синтез? Шпаклюем Выравниваем Готово После грунта узнаем на сколько все ужасно. Краска и лак На этом пока все, на выходных буду готовить детали к покраске и на каникулах начну красить.

Больше коробок богу коробок об альфе мечтал 2 года... П.с. если кому интересно, из этой самой альфы 2.0 планируется сильный перепил в рестайловый 3.2

Запись номер 2. Всех приветствую. Прошел ровно месяц с момента первой записи В этот раз качество фото чуть повыше будет думаю)) соорудил себе небольшой проектор из светодиодной ленты Процесс медленно, но уверенно (по моему мнению) идет Начнем по порядку. Что было сделано. Попутно буду задавать вопросы, не оставляйте без внимания Приветствует конструктивные ответы и критика. 1. Кузов По кузову особых работ не было. Причиной тому стала неуместно сделанная расшивка (погорячился по неопытности). Решил не торопиться и разузнать, что делать, как быть.

Приветствую коллеги, маленький процесс, при помощь тамиевской эпоксидки, лепим и придаем примерные формы передней части. Было В процессе Под нож также пошли пороги, слева в работе, справа начальный вариант, необходимо уменьшить высоту примерно на 5 мм., пилим...

Общая картина,так сказать,о чём идёт речь

Всем доброго вечера. Решил я поставить стоковые колёса, лишь бы закрыть тему колёс. Уже реально надоело отовсюду выслушивать комментарии насчёт моего вкуса, неподходящих колёс, высоты посадки и прочего бла-бла-бла. Реальную поддержку оказало пару человек, за что им спасибо, но я всё-таки поддамся "большинству", сделаю как мне не нравится. Закончу Вольво в рамках этого WIP'a и модели в готовых тут на этих BBS'ках, а потом скорее всего изменю это решение для своей полочки. Подвеска - околосток, изменения от "изкоробки" только в том, что на подрамник

Здравствуйте, коллеги! Сегодня будет микро обновление, т.к. свободное время тратится на другую модельку. И будет тратиться ещё ближайшую неделю. Для понимания масштаба бедствия - подсобрал подвеску(примитивнейшую). Таким образом теперь наглядно понятно, что колёса в арках не так по-игрушечному смотрятся, как на фотографии в инструкции. Порадовало, что в отличии от раллийной версии - задняя ось не гуляет влево-вправо, всё неплохо подогнано(но с неприятным бонусом). Ещё прикольная система поворота передних колёс. На грубо выполненной рулевой рейке нанесены насечки - таким образом колёс

Поддался искушению от фото сетов @Idontlikebroccoli! Модели шикарные, но вот контейнер меня очаровал

Так, моралисты! Тема жила еще на старом форуме и первоначально сюда выкладывались работы с забугорных сайтов и вконтакте. Работы тех авторов, которые за свои работы от "коллег" с тех форумов получали только положительные отзывы, типа: "Браво!", "Супер!", "Avesome" и т.п. Те работы, авторы которых были уверены в своей исключительности и профессионализме. Работы, например, детей, здесь не выкладываются. Или новичков, которые собирают плохо, но осознают, что им еще работать и работать.

Глава 12. Подготовка к итоговой фотосессии. Есть такой старый анекдот: 30 Апреля 1945 года Гитлер сидел в своем подземном бункере и мучительно оттягивал свой конец... Вот и я мучительно пытаюсь отодвинуть окончание этого ВИПа, с которым так сроднился))) Я обещал вам доделать хвосты на этих длинных мартовских выходных, но... Короче, еще в процессе просмотра множества фотографий реальных Авентадоров от Liberty Walk мне на глаза попалось вот это фото: И это фото вдохновило меня на идею снять финальную фотосессию модели на фоне боксов Liberty Walk.П

Японская компания SMP24 выпустила недавно мультимедиа-кит Alfa Romeo Montreal. А сейчас работают над Lamborghini Espada.

Небольшие продвижения. Залачил салон, осталось только сделать пол в салоне и все. И покрасил окантовку стекл

Был вопрос с резиной пошире и побольше, продолжается решение этого вопроса. Вспомнил я, что вот-вот прибудет ко мне Паджеро от Тамии с очень приличной резиной по размеру. А @Max4x4 можно сказать натолкнул на мысль сделать копии этих покрышек. Кит приехал, резину сразу накинул на диски от Хайлюкса. Впечатления двоякие. Вроде теперь по ширине всё встает и смотрится бодро, но при этом видно, что сверху места мало и от этого вид немного несуразный. Думаю надо бы поднять. Есть идея сымитировать проставки под кузов, немного добавить высоты. Есть у кого еще идеи?

Надо отдать должное этому парню! Его чихвостят в хвост и в гриву, а он только просит заменить яд на компот! Я бы при такой критике уже самовыпилился с этого сайта! Саша, ну ты сам посмотри на свой ВИП. То у тебя обычный текст, то с нижним подчеркиванием. Форматирование текста и фотографий вообще полный трэш. И как, тебе уже говорили выше, текст более похож на автоперевод с Алиэкспресс, нежели на на текст НОСИТЕЛЯ РУССКОГО ЯЗЫКА... RIVALL вместо Revell, "зашлЕфовал царапЕны"... Жесть! Ну подчеркивает же сайт грамматические ошибки в тексте. Что стоит перед отправкой проверить все

Тоже считаю, что бампер передний, точно нужно приклеить, и красить всё вместе. А молдинги, они тонкие, не лучше ли будет отмыть от хрома, вклеить в кузов, покрасить, и покрыть лаком, а потом закатать в бмф. Думаю так можно избежать неровности в молдингах и не точного прилегания.

@Евгений до покраски разберись ещё с нижними молдингами. На кузове есть углубления под молдинг. Рассверли чуть-чуть побольше, чтобы потом молдинг ровно прилегал к машине. То же самое могу сказать и про ручки дверей и антенну. Судя по инструкции, можно. На фотках не особо видно, поэтому спрошу - прорезана ли расшивка спереди и сзади у бамперов?

@Max4x4 Нет, модель с такими косяками я на полку поставить не могу - религия не позволяет.

На сегодняшний день,строю потихонечку тягач с прицепом. Начал с прицепа и тележки

Всех приветствую! За семь месяцев пребывания на этом форуме в первые увидел такой небывалый ажиотаж, что все начали распаковывать свои запасы и заводить такие интересные WIP’ы, решил тоже хочу принять участие! Весь мой опыт в моделировании это 7 месяцев, больше десятка начатых коробок и ни одной завершенной модели. Очень надеюсь, что с вашими подсказками и на фоне такой активности на форуме я все же смогу довести до завершения эту стройку! И так, в конкурс хочу вступить с BMW 2002 Turbo с коробкой (HC-24) от Hasegawa, это первый европейский серийный автомоби

Всем привет! Вот ещё одна модель готова и заняла своё место на полке. Самый большой долгострой у меня. Всё началось с конкурса по двигателям, потом был перерыв, потом конкурс интерьеров, не смог уже убрать её в коробку и принял решение доделать модель до конца, в итоге вот она. Предлагаю посмотреть фотографии завершённой работы, косяки есть и я их вижу, но есть куда стремиться. Всем приятного просмотра. Всем хорошего вечера !

Ты для себя строишь, или для "большинства"? Лично я никогда не буду строить так, как мне не нравится, несмотря на мнение большинства, ибо сколько людей, столько мнений. Прежде всего, тебе должно нравиться самому. P.S. Как по мне, то нисмовские диски больше идут к этому кузову. Парочка видосиков на закусь. http://www.gtainside.com/en/gta5/cars/79390-volvo-240-turbo/video/2/

@Tolibass Смола, конечно. Ограниченный тираж и всё такое. Обычно, я покупаю киты от SMP24 в этом магазине по непосредственному совету производителя. Но я пишу по-английски напрямую хозяину магазина по адресу mail@keystone-models.com . Лучше всего к нему обращаться Hashizume-san, то есть, письма я начинаю со слов "Hello Hashizume-san". На сайте магазина можно не найти эти киты, но это не означает, что их нет в наличии.

Удобно делать копию авто родных/знакомых, можно везде посмотреть, померить.

Китайское "говно" за 259р, не достойное даже внимания(по мнению некоторых)

С опозданием, но поздравляю с Днём Рождения!

@Max4x4 @S.Crispus G. народ, довольно уже собачиться. Понимаю, что весеннее обострение, авитаминоз и прочие прелести переходного сезона, но нужно быть терпимее. Если есть непреодолимое желание устроить баттл - сразитесь в модельной схватке. Текстовые баталии лучше устраивать в личке) Полностью поддерживаю. @Krazzer , Александр, прислушайтесь уже, наконец, к тем, кто желает добра)) Уважайте себя и нас.

Свои работы - да, можно сюда выкладывать. Может что-то из раннего, что бы вместе с коллегами НАД СОБОЙ поржать. А чужие - как-то подленько выглядит.

Я свои постил)

Привет, друзья! Представляю вам второй свой Скайлайн R34 Pure Red. Он не второй по хронологии постройки, но вот решил выложить вторым именно его. Считаю этот Скалик самым крутым из всех своих Скаликов (повторюсь, из своих Скаликов) по степени запилов и допов, которые я туда напихал)))) По легенде этот автомобиль серьезно подготовлен к трек-дням и очень часто используется владельцем на спортивной трассе. Итак, что было сделано: 1. Корпус покрашен тамиевской TS-86 Pure Red, лак TS-13, диски выкрашены в TS-87 Titanium Gold. 2. Проведены работы по изменению клиренса и развала кол

Отличный Скай и контейнер, девчуля тоже огонь! Все круто, Вить!

Конфетка просто! Класс!

Антон, с днём рождения! Всего самого наилучшего, острого зрения и твёрдой руки.

1. Боковой воздухозаборник должен находиться выше. 2. Верхнее ребро воздухозаборника должно быть выгнуто вверх. 3. Правый нижний загиб воздухозаборника должен иметь более выраженный излом. 4. Верхнее ребро на пороге должно быть выше, особенно, сзади. 5. Нижнее ребро порога должно быть выгнуто вверх. 6. Нижняя грань порога должна быть под углом к поверхности земли. 7. Разъём между порогом и задним крылом должен быть выше. 8. Этого не видно на виде сбоку, но вертикальные участки колёсных арок должны сильнее подгибаться внутрь автомобиля снизу и иметь явно выраж

Друзья, небольшое обновление в моей теме. Я немного слукавил в начале этого ВИПа и не рассказал о своей задумке использовать еще один доп, но на это были причины, надеюсь поймете. Уже давно облизывался на голый салон для R32 от Eightyone81. Мечтал сделать 32-й Скай с таким салоном, а тут такой конкурс! Но, поскольку раньше я у этого производителя ничего не заказывал, а так же потому, что он делает допы на заказ после оплаты, были опасения, что доп получу очень поздно или вообще не получу. Мало ли что... Поэтому в первом посте этого ВИПа про него ничего не стал писать. Короче,

Неожиданно, правда?

Давно хотел ещё один грузовик собрать. Вот такой достаточно редкий зверь теперь есть в моих запасах.

Всем спасибо за интерес к работе! Модель готова, итоговые фото будут уже скоро! @RBPencil @cuba_13 бампера окрашены Mr. Color C02 (черный глянцевый) прямо по пластику, а затем - хром от Pacific88, который после высыхания слегка потер ватным диском.

Выходные прошли не зря - продолжаю и плавно приближаюсь к финишу. Начинаю состаривать диски с помощью черного фильтра и кисти. Затем немного пигмента, чтобы припылить колеса. Лучше использовать два оттенка пигмента - основной и более светлый в дополнение к нему. Получается примерно вот что. Цветопередача камеры телефона не дает полной картины, но все будет видно как следует на итоговых фото. Остекление заняло свое место. Перекрасил бампера. Осталось взять небольшой перерыв, чтобы после него посмотреть на модель свежим взглядом и подправит

Nissan silvia s13 от аошимы. Из моих переделок: раскатаны задние арки,сделана решетка радиатора, глушитель, интеркуллер, выпилены родные пороги и впилены вертекс, перепилен спойлер от 180sx type r, настроена подвеска на нужную высоту, вылет и развал. Покраска из аэрографа вазовской краской (код 230, жемчуг), лак из баллона TS-13, диски от Modeler'а, покрышки aoshima.

Всё просто - кузов у HD длиннее на 2 мм и шире примерно на столько же, а кузов от Фуджими идеально ложится в чертежи. Между тем, завалил место стыка и все ненужные отверстия Тамиевской эпоксидной шпаклёвкой. Пока шпаклёвка твердела, сточил непонятную фантазию от Ревелл, напоминающую ремень, а также лишнюю тягу, которой в реальном двигателе нет. Напомню, как было.

Ещё продвинулся на один шаг вперёд, передний бампер, очень был печальный, немного над ним поработал. Вниз вставлю сеточку, в туманки вставлю другие фарки. Вот что было. А вот так стало. И прорезал боковые повторители. А теперь немного, для тех кто намеревается в дальнейшем собирать такой кит, накладки которые идут на передний бампер, очень толстые их надо немного стачивать по толщине, и для того что-бы они влезли в бампер, нужно углубить посадочное место, на максимум, у меня по внутренним сторонам получило

@ lexer Про эту щель говоришь? Колеса были сделаны давно, я просто содрал краску между спиц , только начал делать это ножом для моделирования и немного он задевал бока стенок , а потом понял что лучше иголкой тонкой, она совсем не царапает стены. Так же на Мухамедэкспресс были куплены: радиоуправление и аккумулятор) все работает, нужно паять и ваять зубчатую рейку на механизм внутри машины, и так же нужно паять светодиоды, и мудрить с напряжением и прочей страшной ерундой, дабы светодиоды не перегорели рассчитывать резисторы, а уже и не помн

Глава 9. Про "Пэ Рэлли" и пару косяков. Сначала про косяки: В процессе многочисленных сборок-разборок кузова с днищем для подгонки колес левое переднее колесо немного выдавило расширитель крыла и он сошел со своего места. Обратно садиться расширитель не хотел, необходимо было положить новый слой ДС. Ок, не в первый раз. Снял расширитель, убрал старый слой ДС, положил на тыльную сторону новые полоски ДС и стал изнутри подрезать их по контуру модельным ножом. Но, т.к. это была уже, кажется, третья подрезка, а верхний край расширителя очень тонкий, то в итоге отвалилась одна из имитаций

Коллеги,доброй ночи. Что делает моделист в ночь перед экзаменом? Правильно - сидит на форумах Сидя за ноутбуком и попивая вкуснейший доминиканский кофе, я наткнулся на одну очень и очень интересную статью, в которой простым и понятным языком объясняется, как в домашних условиях, при помощи меди,лазерного принтера,утюга и соляной кислоты изготовить фототравление. Статья взята с сайта rumodelism.com Ниже привожу саму статью,читайте с удовольствием p.s. орфография и пунктуация авторские. Начну с небольшого лирического отступления, может, кто из новичков решит прочитать данную статейку, гуру и п