Лидеры

Как я провел вечера выходных. Собрать в кучу элементы подвески не сложно. Сложно чтобы колеса стали на свои места. Без смещений влево, вправо, вниз, вверх и вообще в разные стороны. Поэтому за основу были взяты амортизаторы из кита, чтобы хоть как-то попасть в размер. Само собой эти обмылки я потом переделаю, но на данном этапе для появления хоть какой-нибудь геометрии, взял родные без переделки. Я понимаю, что ось вращения колес не должна заходить за точку крепления опоры (хз как называется) амортизатора, но боялся что не влезут выхлопные трубы.

Небольшой прогресс по Гэтеру. Капот пока показывать не буду, он ещё в стадии активного пиления. А пока загрунтовал и покрасил остальной кузов. Красил ниссановским цветом Midnight Purple 3 от Splash. Цвет смотрится просто шикарно, а под лаком будет ещё круче... надеюсь )) И очень кстати это цвет требует под себя чёрную базу, поэтому воспользовался чёрным 2к грунтом, так что автоматически покрасил подкапотку в чёрный цвет. Всё равно пришлось бы это потом делать, а так - двух зайцев )

Закончил такой кран.

Вот мое видение старенького форда, насмотревшись телепередач о Рет родах, захотелось что то и самому сделать .

Вопрос знатокам, как лучше сделать припыленность стёкол и резины на Модели?

TESLA

Не смог пройти мимо

@kottoff Спасибо. Я планирую пока вот такой вариант. Со съёмным капотом, и приоткрытой дверью. Трубы как на фото. Места хватит по подсчётам. Переднюю подвеску скорее всего наглухо заклею, вместе с рулевой рейкой. А заднюю. Что-то мне подсказывает что лучше сделать из металла рычаги подвески. Так хоть не отвалятся. Мне нравится сусликов делать)) Опыт всё же.

Доброго дня товарищи! Настало время очередного сеанса связи. Работы в основном идут с кунгом. Итак: Гунг я вывел, почти, постоянно лезут пара швов. Закончил заднюю калитку под запаску Так же нашли свое место стопсигналы, сделал имитацию входной двери (выполнена по типу трапа - верхняя часть поднимается наверх и образует козырек, нижняя откидывается вниз и превращается в ступени. Механизм додумайте сами, ибо имитация), на двери рукоятка- она же упор и ручка открывания. Калитка к слову рабочая Далее крыша. Сделан люк, вентиляция и вытяжка, так же решил

@Andrey Labuzov Андрей, жду с нетерпением результат

Подобных групп очень много и их проблема даже не в контенте или указании авторства. Это прежде всего группы по кидалову на деньги. Суть в том, что они предлагают модели на заказ по предоплатной схеме, показывают в ЛС прогресс постройки из наших с вами випов и сливаются. Уже пытались инициативной группой моделистов с ними бороться, но толку никакого. Одни уходят, а другие приходят.

Эх, чувствую себя одной из тех девушек, которые всё время твердят "Я не такая!", а потом раз... и становятся "такими" )) Вот и я - обещал себе не собирать в один момент времени больше одной модели и на днях нарушил это обещание Параллельно с 35-м гэтером начал собирать ещё один Ниссан - Skyline URAS. Достался он мне в таком состоянии, что и моделью то его назвать сложно, просто кусок... хм... Ниссана. Единственная нормальная часть - кузов, из-за него и взял этот кит. Салон - пиратская смола, сидения и колёса - сразу на выброс, лобовое стекло с трещиной от края до кр

Все выходные провозился с капотом. Более-менее подогнал его к кузову. Не совсем доволен результатом, но снимать дальше внутреннюю часть уже опасно - можно сделать дырку насквозь, так как очень тонкий слой смолы остаётся. А вообще, некоторые пункты инструкции HD как бы намекают "Пссс, парень. Не хочешь выпилить всю подкапотку и просто вклеить капот?". Возможно, так и стоило поступить с самого начала. Но, мы же не ищем лёгких путей )) Попробовал сегодня нанести слой грунта - полная лажа получилась. Буду пилить дальше. Особенно напрягают полукруглые рёбра по бокам вклеенной

70%. 8 часов с перерывом на ужин. Сделал хвост. Размер рамы выведен, теперь можно отпилить капот) С эргономикой немного намудрил и пилот в шлеме может и не влезть, но т.к. сиденье будет под наклоном, то водиле должно быть достаточно удобно) Осталось пару десятков трубок и можно мастерить подвеску и остальные крепления. @kottoff мне кажется или я что-то забыл? Пересмотрел фото. Как-то пустовато рама выглядит.) Еще пару крестов надо. Но т.к. ВИП и для себя тоже, то можно рассмотреть всё со стороны на работе и добавить там где не хватает. И д

Вы думаете я сдулся? А вот и нет. Просто у меня закончились прутки. Спасибо питерскому магазину, что очень быстро прислал коробочку и можно продолжать. Делаю в день по чайной ложке, и очень не хватает опыта, но все мы учились понемногу , чему-нибудь и как-нибудь (с) Немного фото. Задний мост. Сверху кусок виллибара, как его видит Монограм. Снизу моё начало задней подвески. Интересно, кто угадает хоть примерно сколько раз была переделана клетка. 50% пройдено. Остался задний треугольник и куча дополнительных трубочек. Извиняюсь сотый ра

Я никогда не красил модели при ребенке. Максимум оставлял детали на зубочистках под стеклом в шкафу где "папины машинки их трогать нельзя". Но человек сам захотел провести мастеркласс по визерингу.

Страшный сон ермилова. Шагрень и вареный кузов. Круто. Я б еще пыли дал. Хотя бы пастельной если нет желания на пигменты разоряться. В протектор так точно. А капот подопри палкой (зубочисткой). Это ж рэт)) Веселая модель. Очень своеобразная, но от этого не менее крутая.

Стиль конечно на любителя,хотя видно что работа проделана огромная и смотрится отлично.Смущает висящий в воздухе капот.

Амер колхозан и по грамматике у него было 2))))))

@sergey Очумительные сварные швы!!! Люто плюсую, хорош! Только, Sale с одной L пишется, но это ерунда.

@sergey Серёж, румяна жены попробуй . Офигительная вещь, и оттенок на пыль/песок очень похожий можно найти. Если на сухую не пойдёт, можно чутка стекла смочить, совсем чутка.

Просто заливать пылью не стоит, будет смотреться как игрушка. Если есть дворники, то сделать следы от них. Делать лучше маслом. Стекла у вас боковые опускающиеся. Какая там пыль? Переднее очень узкое, грязным будет смотреться плохо

В готовых есть мой ситроен, я делал пудрой от тамии.

Самое прикольное что они ведут данную группу от имени Валеры Маширова, файковая страница, а также есть пост о "кидалах" )))

@sergey Стыкбы убрать на задних колесах. Есть большая, подробная и с картинками инструкция в статьях как состарить резину. Припыленность можно сделать краской (пигментами) подходящей по цвету или воспользоваться готовой продукцией например от ak.

@Doktor Дмитрий, напишите сюда https://vk.com/blog/nemesis Эту ссылку дал Алексей (Alex67) . Мои все работы у него (товарисча), администрация ВК удалила. Кроме того, от пиратских фото, товарисч нарабатывает своей группе штрафные баллы, которые делают его группе хуже.

Технически, да - хамелеон. А вообще, это ниссановский цвет Midnight Purple 3 и должно получиться что-то типа такого Ну, а что в действительности получится... не знаю, я с такими цветами пока не работал ))

Будет видно всё. Кроме огнетушителей, педалей и дверных петель. Автомобильчик такой увы. Даже упоры капота, которые как-то топорно вышли...

Посмотрим что будет под клиром, делать новые вот точно не хочу. Я если честно уже на излете. По травлу - там очень большой заказ. Все на Унимог, для пары других моделей, ну и твои хомуты (да, я еще не забыл, надеюсь ты тоже).

Поработал над моделью. Из приятного: пришли диски на следующие модели, которые ждут в коробках, и на одну которую не успел поставить на колеса, ну и само собой на саму Хонду! ) Ещё покрасил черные детали на днище авто, получилось не сверх аккуратно, хотя старался замаскировать плотно и что бы скотч не оставлял пробелов,но увы, кое-где опыл прилетел на не нужные места ) Ну и так как пришли диски, стал перепиливать под них подвеску! ))) "Закривил" колеса, подобрал примерный фитмент. На удивление, в модели нужно было перепиливать совсем минимум для того что бы поставить колёса для

Предзаказ на одном из модельных сайтов. Накрнец, что-то новое и интересное.

Добрый вечер, Уважаемые Коллеги! Собрал воедино двигательно-доную часть.

Новинка от Belkits. Правда, у меня уже есть такая же модель от Reji, только из смолы.

Ковыряю потихоньку дальше.

Доброго всем... Пока здесь, а там посмотрим... Обживаюсь в новом кабинете. Очень надеюсь, что сдюжу...

Осень, ржавое настроение...

Т.к. с жестким верхом Aston Martin DBS дофига и больше, решил сделать авто под солнечную погоду Покрыл грунтом, чтобы увидеть косяки, пилим/шкурим/выводим дальше Сидушки передние от Tamiya огорчили, на мой взгляд да и по реальным фото слишком уж узкие они. Буду покупать от HD или оных фирм, что-то подходящее более менее. Ну а задние делаю с нуля. Так же впереди работа со стойками лобового стекла и дверными картами. Плюс расшивка багажника и люка бензобака.

@RadioCAT что то ты поздно (в 3 года сыну) открыл для себя хотвилс. У моего 6 летнего уже коробка за 200шт... Некоторые уже начинают кастомизироваться

Слушайте. Спасайте. Новая мулька) Смотрели ютуб с сыном (3 года) и в общем что-то было про машинки Hot Wheels. Слово за слово, в итоге "Папа, купи машинку хот вилс". Ладно. Договорились что я выберу и куплю. Папа само собой смотрел американские масклкары 60-70х годов ))). В итоге я смотрел одну (фото из интернета) Купил две. (фото из интернета) Отдал ему две. Но блин мне ж тоже машинка надо. И купил себе сегодня третью. (Фото с телефона потому что я ему пока больше машинок не обещал). Это ж блин праздник какой-то. Стоят копейки (относительно). Можн

Ступицы, тормозные диски Передняя подвеска в сборе

Нарисовал доску скольжения. Поскольку, суслик, с донной частью не стал заморачиваться.

Снял маски. Не все гуд, после слоя лака, подправлю.

@Stivmaster а ты не думал, что я просто активнее, чем многие? И не набиваю посты для галочки или чего-то ещё. Я пишу тогда, есть что сказать и когда хочу этого. У нас тут где-то есть лимит или какое правило? Нет и быть не может, потому что это тупо. Суть форумов в общении ( Они для этого создавались изначально). Я на любом интересном форуме такой активный, не только тут. Я интроверт, это моя особенность, я больше общаюсь в сети, чем в жизни. А то, что кого-то задевает, что я такой активный и много пишу...ну, что я могу сказать, тут не во мне дело, нужно в себе искать причину, почему это разд

Цвет при дневном свете.

Да ладно, мужики, Рома хотя бы незлобный. Ну да, у него часто речи получаются совсем мимо.

Поддавшись спонтанному желанию зачем-то купил на ebay несколько журналов по авто тематике. Два за 1993 и один за 1969 год (про кемперы блин!). Хотя за 69 год прикольно почитать про жизнь Америки до моего рождения. И да, в этот год Pink Floyd выпустили Ummagumma а Grateful Dead записали Aoxomoxoa, так что это был хороший год. Так что если кто надумает строить аутентичный американский кемпер на базе пикапа - welcome!, есть фотографии:-)

В общем, не получилось у меня расслабиться на этом простеньком Гэтере и собрать его с минимальными допами. Совершенно неожиданно (ну, почти... ) влез в авантюру с RB обвесом... Теперь весь план и график постройки рухнул и некоторые планы на эту модель, возможно, будут пересмотрены. Хм... знал бы, что так получится, может и начал бы ВИП. Хотя, может и не поздно ещё ))

Микрообновление. Прорезал расшивку) Стройка не стоит, но движется медленнее чем хочется, ну да ладно. За год-два может и построю. Затарился немного пластиком. 1мм мало, 2мм самый раз на каркас. Видимо еще пачку прутков и трубок нужно. Кривые линии, косые отверстия и трещины - все вижу. Само собой уберется. (ну это на всякий случай вдруг кто подумает)

Саш, я понял, почему не ровно на фото было - кузов я просто приложил сверху и он не до конца сел - провода попали между передним крылом и подкапоткой. А тем временем процесс медленно, но идет. Начал оклеивать декалями. Если по качеству пластика у меня только восторженные отзывы, то декали огорчили. Сами по себе они качественные, но вот с размером что-то не то. Спойлер задний оклеился нормально, а вот декаль на крышку багажника оказалась меньше, чем нужно. Так же не под размер оказались декали на задних крыльях. Если выравнивать их по накладкам арок, то на саму крышку багажника они заходят