Лидеры

Приветствую коллеги. Так как по поводу шпатлёвки в последнее время возникает много вопросов решил создать данную статью. Всё ниже изложенное основано исключительно на личном опыте и опыте коллег. Если у кого есть что добавить или внести корективы в мои суждения - милости прошу. Данная статья написана в основном для автомоделистов, хотя и в других направлениях возможно будет применима, ниже постараюсь объяснить почему. Поехали.... Шпатлёвки которые мы используем в основной массе делятся на 2 вида: однокомпонентные (далее 1к) и двухкомпонентные (далее 2к). 1к шпатлёвки представл

Пришли итальянки:

Добрый день всем ! Предлагаю для более удобной и качественной работы над моделями фототравление собственной разработки "Flying models". Материал латунь или бронза,в зависимости от наличия. Толщина материала 0.17 мм. В продажу поступит в начале 2019 года. В наличии есть как уже готовые наборы,так и наборы в работе ,а так же принимаются заказы на индивидуальные проекты как срочные,так и не срочные. Изготовление в Санкт-Петербурге. Пересылка почтой РФ и транспортными компаниями по тарифам представителя услуг. Набор 002 Ремни безопасности для автомобилей

Сегодня плодотворно поработал над Харлеем. Из-за того, что хепь язаменил на наборную, мотоцикл теперь полностью подвижный, то есть, звеэды крутятся, перебирая цепь. В изкоробочном варианте предполагается только вращение колеса, а цепь и задняя звезда остаются неподвижными. Выяснилось, что с выхлопа хром придётся смывать и перекрашивать. Вот, думаю, какой хром лучше использовать...

@Max4x4 Макс, отличная тема, но нуждается в дополнении, конечно. Tamiya серая и белая: очень похожи друг на друга. На мой взгляд различие в том, что серая более грубая и с меньшим изначальным количесвом растворителя, что даёт чуть меньшую усадку. Белая больше для финишных работ и сильнее усаживается. Возможно, серая - на основе другого типа растворителя (типа клея), но я не уверен точно. Ревелловская чем-то похожа на серую, но в швах держится очень плохо. Tamiya светоотверждаемая: Ничего сложного в её приобритении и использовании нет. Использую её и очень

Новая версия детали плюс "хотькакоетозаполнениенепонятночего".

Думаю, уже можно подвести итоги модельного (но, в моем случае, как обычно коллекционного) года. Куплено 19 коробок, собрано 0

Смех смехом а летают они у меня постоянно ((( хватило бы только... За вечер точно не осилю, уже перенапряг идёт...

Растворите литники до консистенции сметаны в модельном клее(например "Звезда",дешево и есть практически везде) и шпатлюйте любые даже очень глубокие (например следы толкателей у АМТ) места.Усадка минимальная,которая компенсируется накладыванием данной самодельной смеси с "горкой",при стачивании излишков получается ровная пластиковая поверхность.При условии использования литников от той же модели что и собираете это место потом не отличить.Единственный минус долгое высыхание(порядка 2-3х дней в зависимости от толщины слоя),проверяется надавливанием ногтем,если след не остается стачиваем и по

Ковер классный, у меня такой же)))

Дело по тихоньку продвигается. Отмыл раму и задний маятник от хрома, и задул в аллюминий. Убирать с внутренней частей следы толкателей даже не стал заморачиваться. Амортизатор, центральную стойку покрасил Молотовым при помощи кисточки. Вышло даже поверх "серебрянки" очень даже. Только эту часть не будет видно от слова "совсем" на собранном мотоцикле. Так же собрал двигатель. Без ляпов не обошлось, как вы видите.(на черной крышке, до покупки ликвитэйпа, "намазал" клеем и после попытался чуть замаскировать кисточкой") Спасибо всем за подсказки п

@4auka @cuba_13 @raffkona @ekha @yura1961 @Andrey Labuzov @insane77 @ingramosh73 @StarSA @sergey @RadioCAT @RBPencil @Чайка Ливингстон @LittleBoo @Alex67 @kostya54 Огромное спасибо за поздравления!

С грамотностью беда... Max, ну просто неприятно иногда читать тебя. А информация, конечно, нужная и полезная.

Я как шпенёк представлю,так он мысленно улетает из пинцета в неизвестнои направлении )))

Куда же без ковра))))

НИчОСи закупочка )

Купил сегодня ))))) Буду третий раз переделывать )

Меня терзают смутные сомнения (с). Безусловно работа гигантская и мастерская, но автор кмк немного лукавит показывая как он вырезает сложные геометрические элементы простым ножем. Во первых порезать идеально такие сложные формы практически невозможно. Во вторых толщина реза будет равна толщине инструмента - в данном случае модельного ножа (0.2-0.3 мм). У него же детали выпадают аж со скрипом. Вывод: сдаётся мне что детали вырезаны лазером и потом он уже это дело обвел карандашем и типа порезал. Вопрос - зачем? Типа вот какой я крутой? Сомнительно. Из придиризмов:

Рома, попробуй белую 1к от Тамии, по ощущениям приятнее серой.

Из-за многочисленных ошибок не все прочитал пока. Надо как-то абстрагироваться )

Статья отличная. Плюсанул. Но Макса, как всегда, довольно сложно читать из-за "грамотности" текста и скомканности повествования. Хоть бы через Ворд прогнал... А вообще, тема сложная и актуальная. Идеальной шпакли не существует, блин. Все описанные выше – это компромисс. В лидерах только светоотверждаемые, но и они не без недостатков. При этом, что самое интересное, в этом вопросе можно спокойно пользоваться немодельной химией. Например, 2К шпакля от Тамии прекрасна, но есть замена, которая гораздо дешевле и при этом еще лучше. Также здоровенный тюбик от Боди - это один в один

Спасибо, Макс! Всё четко и по делу. Этой темы давно не хватало.

С темным кузовом темные диски? Да ну...шоу кар так шоу кар. Я бы из последних двух какой то цвет брал. А точнее предпоследний бы взял.

Спасибо за труды, Макс! Познавательно как минимум. Полезностью будет набираться с каждым новодобавленным постом по теме.

Вообще, тут дело в другом. Ребят, смотрите, не у всех в шаговой доступности есть радио-рынок, либо магазин с подобным. Заказывать через интернет в нескольких магазинах (потому что в одном тупо может не быть всего нужного тебе)? Нет. Если проще потратить эти деньги и сразу получить всё. Why not, как говорится. Ну и мы забываем, что в США, это не те же деньги, что и у нас. Там час на самой дешевой работе стоит больше этого набора.

Переделал пружины. Жила 0.8 мм. На очереди моя задумка, которая надеюсь получится и будет выглядеть хорошо...

Смотрел это видео. Саму модель он сделал отлично, но совсем не понравилась окраска. Тяп-ляп повазюкал краской везде. Нет осмысленности и понимания появления эксплуатационных повреждений на автомобиле. И дверь замята не естественно. А бы просто покрасил эту модель без попытки старения. Женя, стекло, как я понял - обычный мягкий пластик (пластик от упаковки, например), вставленный в жесткую рамку стекла.

Они то как раз не тупые, раз продали две пружинки, кусок бумажки и 5 см провода за $10 ))))

Масштаб конечно крупноват, но работа понравилась.

Полирнул кузов. Несмотря на получившуюся непростую геометрию кузова, процесс прошёл довольно легко. После помывки

Далеко не новинка, но очень приятное переиздание за 3000 руб. https://hlj.com/1-24-scale-ferrari-250gto-special-version-with-wire-wheel-fuj12666

Пользуясь тем, что во время командировки в г. Орёл у меня выдался абсолютно свободный день субботы, решил потратить это время с пользой, то бишь посетить музеи, что не удавалось сделать все предыдущие поездки в этот город. И в Военно-Историческом музее попал на последний день выставки масштабных моделей. Извиняюсь за качество фото, снимал на телефон сквозь стекло витрин Несколько фотографий общего вида Меня конечно интересовал наш масштаб и тема. Его оказалось ожидаемо негусто

Андрей,так выглядит новая звезда на настоящем мотоцикле. В 6 масштабе можно попробовать привести все зубья в порядок. Но это при желании. Жаль,что новая деталь не копийна...сколько стоила она ? Ну вот и я решил вести параллельную стройку. Yamaha Virago от Тамии. P.s. а есть тема с разговорами " зачем и почему я беру коробки ,когда текущая стройка ещё не закончена "?

Обзор новинки от Beemax #24017 - Audi Sport Quattro S1(E2) Monte Carlo Rally Version'86. Прототипом послужил раллийный монстр группы Б 1986 года. Пилоты Ханну Миккола и Вальтер Рерль. Декали даны для Ралли Монте Карло( Х.Миккола-3 место, В.Рерль-4 место) и Ралли Сан Ремо(результаты которого были аннулированы). Данный автомобиль считается самым мощным за всю историю ралли. Но перейдем непосредственно к киту. На кузове присутствует облой и стыки прессформ, причем на передних крыльях они не очень аккуратные. Вообще облой присутствует на всех белых литниках. На белых литниках

Заказал данный кит в Польше через ебай, приехал за 7 дней в Украину цена с доставкой вышла около 28 долларов. Каких-то серьезных проблем на пластике не заметил, элементы салона отлично отлиты, сам кузов придется не много привести в порядок, остекление дано 2 частями, для лобового и передних стекол в прозрачном исполнении, и для задней части в тонированном виде, кстати в оригинале так же с завода тонирована задняя часть. Была заказана у Диолекса торпеда под левый руль, как приедет добавлю к остальным фото Получил торпеду под левый руль, дверные карты и стойки, качество пора

В качестве заглавного бокс-арта на этой коробочке красуется готовая модель в варианте из первой части Форсажа. Если судить о качестве по обложке, то можно смело ставить 5. Вот только с геометрией обвесов в Ревелл накосячили, вдаваться в подробности не буду, а вот тем кто решит строить точную копию автомобиля из фильма, то придётся вооружиться различными мерительными инструментами, да и попилить немного придётся. Это касательно обвеса. К минусам, по крайней мере для меня, является отсутствие стандартного салона, а ещё фары даны в стиле снапов, выбор мест крепления деталей на литниках оставляет