AZz
-
Публикаций
453 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
43
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент AZz
-
Сколько бы скепсиса не звучало по отношению к бесконечным и замороченным проектам Петерсона, но в данном случае есть ощущение, что теплый ламповый моделизм с напильниками уже никогда не будет прежним. Технологии явно берут свое. Михаил, это того стоило, дверные карты получились очень круто!
-
я уже много раз упоминал про магазин для поделочников, где можно найти почти все что угодно. Например вот такие обрезки : Думаю, в российским магазинах подобное тоже должно быть. Но если что, прикупить и отправить могу без проблем
-
Ура! Спасибо за поздравления! Безумно приятно Очень хочется уйти в модельный запой, но смена работы, небольшой переезд и очередная эпопея с бумажками "понаехавшего тут" отнимают все свободное время и силы. Ближе к декабрю жизнь здесь начнет замирать, вот тогда можно и будет и модельки поклеить. Мысленно с вами!
-
аж подпрыгнул
-
Только сейчас увидел обсуждение проблемы с краской. Думаю, что это не брак, а ядерный растворитель. Абсолютно такой же эффект у меня получается от краски из нескольких банок от Zero. Причем на ложках и пластике из разных наборов. С другой стороны, это офигенный способ для иммитации кожи на сиденьях, я уже попробовал - понравилось. Ну и 2к грунт прекрасно решает проблему, так же проверено на личном опыте. Покраска и цвет ламбы классный !
-
@Andrey Labuzov @Silent123 Ха, я всем друзьям и знакомым, мечтающим посетить "город любви", давно уже категорично советую не ехать и не разрушать сказочный образ. А вот от машины в Париже есть польза - запах испражнений переносить легче ну и не придется отбиваться от бесконечных, назойливых сенегальцев впаривающих китайские брелки в виде башни. :) А по теме... вышел утром кофеина испить, а тут вот такое "конкурсное" дежавю за углом, повеселило.
-
Все верно. Как уже отметили @Мегакрис и @Alex67 это чемпионский W196 1954-го и 1955-го годов Формулы 1. В дебютный год Фанхио за рулем этого мерседеса выиграл 9 из 12 гонок. В 1955 на его базе построили версию 300 SLR которая стала печально известна после жуткой трагедии в ЛеМане в июне этого же года. После чего Мерседес свернул всю свою гоночную программу. Протаровский кит я умудрился пару лет назад выцепить на ибэй. Очень хочется добавить его к Talbot-Lago T26, который, правда, надо еще как-то закончить. Донор двигателя - Mercedes 300SLR от Revell имеется, литература закуплена.
-
Леша, купи Micro Metal Foil Adhesive, намажь обычную пищевую фольгу и забудь BMF и аналоги как страшный сон раз и навсегда. Сплошные плюсы: - Стоимость. фольги у тебя теперь буквально тонна, можно экспериментировать сколько влезет. - Никаких проблем с высохшим или старым клеевым слоем. Этот клей можно разводить водой до нужной консистенции\прочности и подмазывать где надо. - Прочность. Держится очень хорошо. Само не то что не отваливается, но даже излишки фольги отлепить порой сложно. Для себе пришел к выводу, что по периметру рамки, там где не должно быть фольги, желатель
-
Очень хорошо получилось! Здорово наблюдать, как растет уровень с каждой моделью. По поводу фольги... ты ее на рамку одним куском сразу ложил? Может попробовать клеить кусочками и полосками с небольшим - примерно с миллиметр нахлестом? Получится как раз как на настоящем автомобиле:
-
Классный аппарат получился!
-
Доставал, когда уже схватится, но еще не до конца затвердела и можно ее на место примять. Согласен, технология так себе, на грани фола. Пластинка должна быть из достаточно жесткого, но не сильньно упругого материала, чтобы держать форму. Я обжигал пивную жесть. Потом гнул ее по форме детали и замазывал шпаклей. Вот даже фотка осталась: У меня между деталями дыры были миллиметра 2. Раза с третьего более-менее получилось. В твоем случае, фиг знает, может будет проще вырезать шаблоны из картона, зашпаклевать расшивку полностью и нарезать заново по шаблонам. А пр
-
Пороги я бы отрезал нафиг и вывел плоскости. На торцы можно подклеить полоску пластика, если стачивать нужно больше миллиметра-двух. Потом приклеил бы на место с зазором, используя тонкий пластик как заднюю стенку. Не знаю как объяснить доходчиво Расшивку на дверях прорезаешь очень широко. Вставляешь в паз металлическую пластину и с двух сторон плотно забиваешь шпаклей. Правда потом надо аккуратно достать пластину умудриться. Я примерно так на смарте делал. упс... обновил страницу и увидел последние сообщения про пороги... значит в правильном направлении мыслю
-
Хорошая работа! Единственный момент, как мне кажется, - щебень у гаража уж очень крупный. Как же выезжать по таким камням то? Но это мелочи, диорама понравилась - отличный результ! -
Ну можно же на чужих ошибках учиться. Главное, насколько я знаю, все время надевать маску и не дышать пылью при обработке смоляных деталей. Судя по тому, как воняет химией, когда достаешь детали из пакетов, этому правилу стоит следовать.
-
Пополнил слегка коллекцию быстрых красных итальянский машинок. Было очень интересно оценить современные феррари от Альфа-Модел и ретро от португальского мастера. Прикольные ощущения - как виниловую пластинку с Blue-Ray диском сравнивать. Высокотехнологичное, точное производство от китайца и ручная "ламповая" лепка от Фернандо Пинто. Ступенек от 3D принтера уже, кстати, особо не видно. В наборе Ferrari Lusso очень порадовал второй комплект колес. В целом уже привычное качественное исполнение и достаточно упрощенная детализация. В комплекте: тяжел
-
Очень недурственный набор. Удачи! Интересно будет наблюдать и постигать тонкости работы со смолой. По поводу Широна и Альфа-Моделс - по всем признакам это та же самая Hobby Design, ну или китайский брат близнец. Последние феррари от Альфы идут точно с такими же стеклами, инструкциями и никакущими деталями днища.
-
Да. Уже не один раз - все чётко. Посылки из Австралии через Новую Зеландию в Англию приходят примерно за 2 недели.
-
Отличный выбор! Очень интересно будет посмотреть, у самого такой же комплект лежит А вот в раритеты ты его, Леша, рано записал. На ебеях этих наборов полно по вполне вменяемой цене.
-
Великолепный результат! Однозначно в закладки. Когда доберусь до своих F2000/2001 начну с пересмотра этого випа.
-
Круто, когда такие темы возвращаются к жизни. Слежу с большим интересом!
-
Михайл, спасибо за обзор! Кит долго висел у меня в хотелках на ebay, но теперь уже точно определился и заказал. Правда ценообразование у Фернандо совсем уж какое-то случайное. На ebay $159 + 15 доставка. В итоге договорились на фейсбуке за 140 евро с доставкой )
-
Вот такая коробень с ништяками добралась до этих наших "туманных альбионов". Ещё раз спасибо администрации за организацию конкурса и отдельная благодарность Валентину за грамоты и призы! QR-коды понравились - удобно
-
Вот уж не знаю, на кого намекает Алексей @RBPencil ... но выстругать пятиметровый V12 пикап из какой-нибудь ляферрари я готов. Пикапы - это хорошо, есть где развернуться.
-
Офигеть! Для меня был праздник дойти до финала, а тут ещё и коробки с грамотами! Ещё раз спасибо всем неравнодушным и огромная благодарность организаторам! Конкурс действительно получился захватывающим, будем продолжать
-
Супер! Спасибо за обзор! Было интересно сравнить со своей 250 GT California от Revell. Металлические детали и колёса без сомнения огромный плюс. Но шасси... даже если его никто и не увидит - совсем кошмар. Возможно, отлить из хрупкой смолы раму, которая под капотом у 250 Калифорнии, сликом сложно, но создатели тут явно схалтурили. С отдельно купленными спицованными колесами и резиной ревел обошелся гораздо гуманней по цене Можно как-нибудь даже попробовать параллельный билд замутить, только не в самом ближайшем будущем