Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'обзор'.
Найдено: 96 результатов
-
В качестве заглавного бокс-арта на этой коробочке красуется готовая модель в варианте из первой части Форсажа. Если судить о качестве по обложке, то можно смело ставить 5. Вот только с геометрией обвесов в Ревелл накосячили, вдаваться в подробности не буду, а вот тем кто решит строить точную копию автомобиля из фильма, то придётся вооружиться различными мерительными инструментами, да и попилить немного придётся. Это касательно обвеса. К минусам, по крайней мере для меня, является отсутствие стандартного салона, а ещё фары даны в стиле снапов, выбор мест крепления деталей на литниках оставляет
-
Давно я обещал написать обзор на эту модель, а также на Эклипс из этой же серии, а всё руки не доходили. О модели. Набор очень интересный, с очень приличной детализацией и хорошим качеством, хотя придраться есть к чему. Новичкам браться за него не советую. Коробочка красивая и на ней изображено два варианта готовой модели. Кузов очень качественно отлит, только дворники подкачали, отлитые вместе с ним. Днище. Оно шикарно! Эй, Фуджими, смотри и учись! (это я про Сивик если что, у новых моделей днище ничем не хуже) Салон и будущая подкап
-
Инструкция: Кузов: Салон: Движок: Колёса: Стекло: Декаль: Итог: -пластик на уровне, хоть и имеет местами большие излишки облоя -диски покрашены хорошо -резина так же хороша -из минусов, слегка мутное стекло На первый взгляд набор кажется простым, но сборка движки заставит сконцентрироваться. Достойная модель в кол
-
Инструкция: Кузов: Салон: Диски: Резина: Стекло: Декаль: Итог: -качество пластика и литья достойное -2 набора дисков с хорошей покраской -из минусов резина, над излишками придётся попотеть Простенький и качественный набор авто. Лёгкий и быстрый в сборке. Советую к приобретению.
-
Обзор Subaru Impreza WRC 2005 "2005 Rally Japan" (Hasegawa)
Angel опубликовал тема в Статьи и обзоры
Инструкция: Кузов: Салон: Стекло: Резина: Декали: Итог: -качество пластика, впечатления двойственные: Кузов хорош как внешне так и на ощупь, глаз радуется; Пол, вроде матовый, но местами глянец проступает и при осмотре в мозгу мысль: дешево выглядит за такую цену! Далее в общих чертах; литники в черном цвете, опять же ощущения на взгляд и ощупь: вроде не плохо, -
История и инструкция: Кузов: Движок: Салон с бамперами: Стекло: Резина: Декаль с металлостикером: Что имеем в итоге: -качественные детали от хорошего бренда -резина приятная на ощупь, мягкая(не дубовая как у некоторых попадается) -2 варианта верха -хорошее качество стекла -из минусов хром, сомнения, что ОНО так нужно на некоторых деталях -еще од
-
Свежий перевыпуск старой модели от Lindberg со всеми плюсами и минусами. Если судить по боксартам, то должна получиться конфетка. Вот только сколько надо будет приложить для этого сил? Кабина. Будущая подкапотка и дворники... Зачем надо было так делать? Кузов. Придраться почти не к чему. Следы толкателей есть, но не глубокие и убрать не сложно, а вот то, что АМТ повторили срез кузова с литника от Линберг в плюсы не запишешь. К счастью, он не такой грубый и не сильно заходит на боковину как у имеющейся у меня Тойоты.
-
Данная модель от Фуджими приятно удивила своим качеством и детализацией. Да, при желании можно найти к чему придраться, но не хочется. Кузов очень качественный. Жаль, что поворотник отлит вместе с ним, а не дан отдельной детальною, о это поправимо. Рассеиватели надо будет лишь немного углубить и добавить лампочки. Колёса очень понравились, как диски, так и покрышки. Диски очень качественно покрашены и нет игрушечности. Хром. Многим американцам надо поучиться на примере этого литника. Салон. Неплохое днище и очень хорошо проработа
-
Какое то время назад увлёкся легковушками в 1/20, эта 3000GT была одной из первых и это её обзор. На коробке можно увидеть готовый вариант модели. Мне он не очень понравился из-за не покрашенных уплотнителей и непролитой расшивки, да и сама сборка халтурой отдаёт. Модель досталась мне б/у, поэтому коробочка потёртая, а многие детали уже не на литниках. Кузов реально большой, по качеству особо придраться не к чему. Расшивка едва намечена. Ничего страшного, видали и углубляли и не такую. Будущая подкапотка. Даже имитация замка сделана, а вот фары не п
-
Приобрёл данный кит из-за деталировки, но при детальном рассмотрении был удивлён качеством(в хорошем смысле слова) литья. Инструкция: Декаль: Кузов: Салон, движок, подвеска: Резина с дисками: Бампера: Стекло: P.S. В целом, качественный кит авто с движком. Литьё на хорошем уровне. При должном опыте и желании мо
-
Привет, модельные друзья! Не так давно Михаил @PETERSON показывал нам новинку Bugatti Vision от китайской Alpha Model и я тут подумал, что многим будет интересно взглянуть на логичное развитие проекта - Bugatti Chiron. На этот раз моделька приехала в синей гофрокартонной коробке чуть большего размера, с двумя наклейками и уже под номером АМ02-0002. Содержимое очень плотно упаковано в бесчисленное количесто пакетиков из пупырышек. Особенно умилила приборная панель, бережно завернутая в кусок салфетки. Поскольку это curbside kit, т.е. полность о
-
Представляю обзор набора от AMT. Инструкция: Декаль: Корпус: Остекление с уже нанесёнными уплотнителями и обогревом стёкол: Фары: Покрышки: Диски, наконечники выхлопной системы и фары: Салон и кресла: Капот с антикрылом: Двигатель: Подкапотное и элементы шасси: Решетка: Дисковые тормоза: Набор производит положительное впечатление. Особенно поражает уже готовое остекление, сетка обогрева смотрится отлично, хотя границы
-
По просьбе Алексея @RBPencil и для всех, кому интересно - небольшой обзор содержимого коробки. Качество в целом приличное, кое-где есть облой, но утяжин или смещений не заметил. Покрышки так вообще выше всяких похвал. Есть два варианта сборки - сток и кастом, картинка на боковой части коробки демонстрирует, что должно получиться во втором случае.
-
Всем привет, попробую написать обзор на эту замечательную только что вышедшую модель. Для жителей востока и сибири думаю этот автомобиль именуемый "Бочкой" не нуждается в представлении, там его знает практически каждый. По популярности эти автомобили занимали одно из первых мест благодаря своей неприхотливости и надёжности. Бочка выпускалась с февраля 1992 до декабря 1995, помимо седана выпускался пятидверный лифтбек, назывался он Corona SF. Для европейского рынка бочка называлась Carina E. Про гоночную бочку из чемпионата JTCC (Japan Touring Car Championship), к сожалению у м
-
Ну что ж вторая версия авто... Коробка: Мануал: Декали, вот тут глаза разбегаются Диски с резиной: А вот тормозные диски заставили улыбнуться: Два варианта салона на выбор: Остальной пластик: Стекла прозрачные, без какого либо искажения в пластике: Ну и сам кузов: Качество литья на достойном уровне. Кит стоит своих денег! P.S. Обнаружил косяк в наборе, отсутствие пружин в подвеске.
-
Представляю вашему вниманию краткий обзор нового мультимедиа-кита, который анонсировала и продаёт китайская компания Hobby Design под брендом Alpha Model. Коробка сделана из гофрокартона и имеет единственную этикетку на торце. Сама коробка на удивление маленькая. Для демонстрации её скромных габаритов я положил сверху модель Bugatti Veyron. Всё упаковано очень компактно. Внутри коробки находим завёрнутый в пупырчатую плёнку составной кузов из смолы, девять пакетиков и инструкцию. Кузов сложен из следующих четырёх деталей:
-
Всем привет! Предлагаю посмотреть содержимое, вот этой коробочки. Кузов. Стык пресформы, проходит как раз на расшивке переднего крыла и на задней стойке. И они очень маленькие. Крепежи для бамперов. Сиденья и диски. Всё хорошо отлито, замылиности нет, всё довольно чётко. Салон, и части ходовки. Днище и разные мелочи . Все детали чёткие сдвигов нет вообще нигде. Этот р
-
Форд Т 1912г Развозной фургон ICM 24008 Боксарт: Содержимое коробки было упаковано в плотный пакет. Покрышки из резины, без надписей и протектора. Качество литья очень порадовало! Ни каких сдвигов пресформ, облой минимален. Стекла ровные, без оптических искажений. Инструкция на 16 страницах с приятной полиграфией. Отличный набор. Очень приятно что соседи делают такой качественный продукт
-
Subaru TT2 Sambar Fire Engine '08 Маленькая машина с большими амбициями Модель выпуска августа 2017, на поприще спец транспорта выходит(лично для меня) на первое место. Не ожидал увидеть на столько плотно упакованную коробку: Инструкция, тут почти добротная книга: Декали: Само авто(от количества красного пластика рябит в глазах ) Дальше легче, стандартный черный: Рама: Хромированые детали Стекло без замыливаний Обратите внимание н
-
Ну что ж, начнём... Ferrari Dino 246GT издание декабря 2017. Декали... не знаю ошибка или нет, но мне досталось два одинаковых листа Колёса матовые. Хорошее качество, при сборке не возникнет желание перекрашивать Хром детали: Кузов, есть что пошкурить Внутренности авто: Ну и сами стёкла и подставка под двигатель: Что имеем в итоге. Модель хорошего качества, за которой при сборке вы п
-
Всем привет! Давненько я ждал эту новинку от Менга, мне очень нравится этот кузов. Коробка как всегда, красочная и приятная на ощупь. В коробке несколько литников, их не много но что самое хорошее, они качественные. Первым лежит литник с деталями интерьера и некоторые наружные элементы. Следом лежит литник с подвеской и крышей Качество просто бомбическое! Еще один черный литник с рамой, колесами и пр. Куз
-
Dodge Challenger имеет крайне непродолжительную историю, первое поколение выпускалось с 1970 по 1974 г., а второе поколение появилось в 2008 г. на волне интереса к возрождению ретро. Видимо ввиду короткой истории модели, она неплохо отражена в пластике. Из первого поколения доступны модели 1970, 1972 и 1973 (и даже попадается раритетный 1974 г.) годов, а второе поколение представлено 2008, 2009, 2010 и 2013 годами. Мне досталась коробка с Dodge Challenger образца 2009 года, именно такой купил мистер Уайт (Breaking Bad) своему сыну, но жена заставила его вернуть машину. Что он с ней
-
Всем привет! Пришла сегодня ко мне домой посылка с новинкой от Бимакса - Вольво 240. Посмотрел, мне по большему счёту содержимое набора понравилось. Решил поделиться, вдруг кто-то тоже раздумывает о покупке и кому-то будет полезно. Оговорюсь сразу о нескольких моментах. Освещение в комнате очень не очень, поэтому взял несколько настольных ламп, чтобы было лучше, надеюсь всё более-менее видно. По части истории я не горазд, даже не интересовался, по копийности не скажу, выглядит очень похоже на прототип, миллиметры не замерял. Начну с кузова. Отлит
-
Chevrolet Monte Carlo - двухдверное купе пережившее 6 поколений с 1970 по 2007 год. Меня этот автомобиль зацепил по сериалу "Во все тяжкие", где на нем в варианте лоурайдера разъезжал один из героев это был Монте Карло четвертого поколения, 1982 года Но также в сериале "засветился" и герой сегодняшнего повествования - Монте Карло четвертого поколения в варианте SS Aerocoupe Четвертое поколение Monte Carlo было построено на той же платформе, что и Buick Regal, Oldsmobile Cutlass Supreme, Pontiac Grand Prix, а также на его основе традиционно был пост
-
Чтобы правильно понять этот автомобиль, почему он появился и какую роль сыграл в судьбе корпорации Chrysler крайне рекомендую почитать книгу Боба Лутца "8 законов Крайслер". Конечно книга не только о Viper но крайне интересна. Итак, начало 90-х, Chrysler самая слабая компания из большой детройтской тройки, японцы теснят по всем фронтам. Основа производственной линейки - K-cars, автомобили построенные на единой модульной платформе не вызывают восторга ни у кого. Единственная удача - линейка минивенов Dodge Caravan и Plymouth Voyager (которые заслуженно стали хитами). Далее цитата Бо
