Лидеры

Пришли долгожданные модельки с HLJ. Первая из них была куплена более года назад.

Если автор не против, что влезаю в чужую тему, то опубликую немножечко своего рукоделья на тему топика. Первый апгрейд - изготовление дверных замков, точнее замена имитации на нечто похожее на реальный замок. Изначально имитация замка отлита на карте двери. Защищаем все вокруг и стачиваем этот отросток. Далее делаем заготовки замков из алюминия. Защелки отдельной деталью, винтики Knupfer Сравнение как было и как стало. Но это еще не все. На реальном автомобиле замки не крепятся к обшивке двери, по-э

Известие о переходе Чемпионата мира на технику Группы А в концерне FIAT встретили без подходящего полноприводного автомобиля, но уже было анонсировано начало производства Lancia Delta 4WD. Данная модификация должна была освежить интерес к дебютировавшей еще в 1979 году машине и хотя бы как-то связать монструозную Delta S4 с серийной сестрой. Изначальный план состоял в производстве 3000 автомобилей за три года, но в свете предстоящей омологации требовалось выпустить 5000 экземпляров за шесть месяцев. Ровно столько же времени было у команды инженеров Abarth во главе с техническим директором Клау

Всем здравия, Коллеги. Опять обновление, только на этот раз не с промежуточным результатом, а с конечным. В перерывах с кузовом, решил заняться колёсами. Ха, казалось бы... В самом начале примерил резину. Красивые диски, очень. Еще и BBS. Проявочный грунт. И здесь радость улетучиваться. Ну ладно, с скрипом прошли. Убрал стыки прессформ, опять загрунтовал- все отлично. Покрасил и снова «здорово». Взял алмазные фрезы, убрал как смог. Снова покраска. Вроде лучше. Потом резина и декали. Делал так, как говорил мне @

Всем привет! Совсем маленькое обновление, на обеих моделях, подрабатываю жестянщиком, выстукиваю по мелочам )) В этом наборе полностью отсутствуют подъёмные опоры, а так как их именно на этой машине всего две, но тех нет, пришлось изготавливать из подручных материалов. Взял остаток от травлёных пилок, нарисовал предварительный эскиз. С помощью алмазных надфилей и терпения, выточил детальки, точил их сразу две, предварительно склеив на супер клей два кусочка металла. Ну и согнул в нужную форму.

... купил станцию специальную. Смакую выражение. Вкусное. Если бы я жене, например, сказал, смотри, дорогая, а еще вот у меня станция специальная для мытья... Есть у меня стойкое убеждение, что, если дома появится еще хоть что-нибудь, относящееся к моделизму, меня аннигилируют с ноги об стену навсегда два раза.

Вот такой, есть на i-modelist https://i-modelist.ru/goods/instr/906/34249.html

Мне давно один моделист рассказывал историю: Каждый раз когда его жена начинали пилить по поводу моделек, он собирал инструменты в коробку и говорил - все, иду с мужиками в гаражи пить водку, обычно помогало.

Николай, спасибо бльшое за совет, купил матовую светодиодную панель и потестировал. Фото выглядят интереснее, и одновременно шагрень на лаке стала лучше видна):

Всем привет, решил поучаствовать с данным китом. Из допов будет табачка и ремни. Постараюсь собрать аккуратно и уложиться в срок.

Рома, все в процессе покажу, не переживай, доработки и общий вид детали будет)

Если объединить два провода и воткнуть в розетку, то получится короткое замыкание. Панель имеет два провода + и -. Ее можно соединить со скрытой проводкой в стене, или прикрутить отдельную вилку. Я прикрутил вилку:

я вчера получил посылку из Канады с музыкой, которую отправили еще в прошлом году, мне в феврале уже вернули деньги за нее, так как сроки доставки истекли, и вот в конце апреля почта нашла ее где то у себя и доставила ))) Девиз почты "лучше поздно, чем никогда (но это не точно)" Пришлось обрадовать канадского товарища и вернуть ему оплату еще раз.

Всем привет! Начну с кузова, а вернее с багажника, родной хорош, и по зазорам и по форме, но мне нужен другой, мне нужен тонкий и помятый. Взял кусочек меди, обжог её на газу, и начал выстукивать форму багажника. Достучался до нужной формы, и наделал кучу вмятин, может не совсем прям один в один, но всё-же уже что то. Далее сделал из латунной проволоки каркас багажника, и петли, и припаял всё к самому багажнику. Сточил с кузова всё выпирающие части в виде эмблем и т.д.

Изготовил замки капотов на принтере, так же как и в стройке Audi R8. Добавил еще боковые воздухозаборники NACA Duct, так как в наборе они глухие и не глубокие. Порты под пневматический разъем перед дверьми и заправочную горловину, в наборе они даны замыленные, с нечеткими краями. Все эти элементы вклеил в корпус зашпаклевал. В моем наборе задняя часть кузова оказалось изогнутой. Не уверен, что хочу красить весь кузов в сборе, так что решил провести некоторые модификации: срезал кусок, который относится к двери и приклеил к передней части, заодно и зашпаклевал бо

Сделал, по-быстрому, фотографии многострадальной Импалы. Немного жаль, что не успел уложиться в сроки конкурса, но зато рад, что вообще удалось её хоть как-то закончить. Наверное, это была самая сложная модель из тех, которые я собирал на текущий момент. Конечно, большую часть проблем я придумал себе сам, но легче от этого не стало )) Спасибо всем, кто поддерживал меня в этой нелёгкой стройке и давал советы. Отдельное спасибо Михаилу @PETERSON за печать набора оружия ) Модель мне, скорее, не понравилась. Много неточностей, во многих местах невнятное литьё, замыленности, облой и прочи

@John Wick благодарствую за наглядность, тёска.

https://gauss-online.ru/gauss/2859/846511210-svetilnik-svetodiodnyi-gauss-ip20-300-300-8mm-10w-750lm-4200k-ultraton-panel-s-mat-rasseiv-1-20/ на выходе у неё 2 провода только, надо докупить отдельно вилку с выключателем.

Вот, красота! Рады стараться! ))

Всем привет. Хотел сначала строить в рамках чемпионата, но понял, что не успею и перегорел. Поэтому выставляю на продажу или обмен. 2500 с почтой по рф. На обмен предлагайте, что есть. Но в приоритете Хонда Интегра от фуджими

Девиз почты России, посылка должна быть долгожданной)

Диски — это отдельная боль, причем своего неповторимого оттенка. Нарезаю тонкие полоски шкурки шириной 3...4 мм и с помощью U-образного держателя обрабатываю каждую нишу. Долго. Под киношку. И, глядишь, боль превращается в удовольствие ))) Главное не спешить.

Сейчас из этой кучки выйдет Десиптикон?

Надоть публике показать, в готовых. ))))

И лезгинку потанцевать с шампуром шашлыка в зубах.

Всем привет. Сегодня мною была закончена 10я модель мотоцикла. До сегодняшнего дня я считал, что после 10ой модели/кошки, моделист готов собирать поистине хорошие, с минимальным количеством косяков модели, достойные занять место в личной коллекции. Чтожжжжж....после этой модели я понял, что был не прав. Этот набор подарил мне много нового с чем я не смог справиться, сделал недостаточно хорошо или вообще испортил На мой взгляд модель мне показалась достаточно сложной, в первую очередь из-за покраски полупрозрачными красками, странным расчленением бензобака и приклейкой прозрачного пл

Вот собственно и весь мот

Доброго времени суток всем. Поковырялся сегодня с фитингами и вот что получилось, вариант рабочий, может кто что-нибудь подскажет Ещё сделал заготовку маслобака

Поеду в опасную экспедицию в солнечный Дагестан! Море, экраноплан Лунь и все такое.

Просто обжал , и сзади обрезал, место среза проклеил Конфета был такая) По поводу отверстия в столе, это не столешница а просто кусок ЛДСП который нашел в загашнике, т.к рабочий кабинет у меня на балконе то выглядит это примерно так А вот та самая столешница с отверстиями

Вчера получил долгожданный обвес на Мустанга от Фугу. Качество, как и с последним обвесом на Супру - отличнейшее! Так случилось, что я стал инициатором этого проекта, поэтому очень приятно, что он таки воплотился в жизнь )) Решётки в бампер - отдельными деталями. Подсобрал на скотч

Всем привет! Вот тут немного решил расслабиться, и сделать интересный инструмент, он будет только для финального фото сета, но уж больно хотелось )) Взял немного латунных трубок и проволоку, нарезал заготовок. Некоторые из них согнул на глазок )) И потом всё спаял до кучи. В итоге получился вот такой интересный домкрат. Мелочь а приятно будет сделать пару фоток со снятым колесом. Всем хорошего вечера.

Небольшой прогресс за выходные. Все еще прикидываю на сухую, как это все в куче потом состыкуется. Пока что со скрипом в прямом смысле ) Как ни пытался греть смолу и выгинать ее в нужном направлении, не поборол память смолы. Через день возвращается в исходное кривое положение. Буду на этапе сборки натягивать и клеить нос. Скорей всего так и останется задранным, к сожалению. Приклеил кучу травленых панелей в салон, слепил каркас безопасности. Его бы по уму с нуля переделать надо было бы. Еще подумаю над этим Пока отвлекся на подготовку кузова, подровнял края

Всем заново здравствуйте! Немного поотсутствовал но не забыл что надо собирать дальше. Итак самого процесса сфотографировано особо не было, скажем что есть на ваш суд. В связи с тем что допов на данную модель у меня не было решено было рукожопить самому, вооружившись сверлом на 0.3 высверлил отверстия в педалях, т.к у оригинала они есть Далее высверлил и другие отверстия Потом сделал гофру На этом фото процесса заканчиваю, теперь то что сделано Декали с карбоном нашел в заначке, они старые как омно мамонта, сыпятся , так что на некоторые огрехи прошу

Добрый день, друзья. Начал по традиции с любимого - двигателя). Срезал всё с литников. Где нужно смыл хром. Кстати, конкретно в этой коробке хром смылся за пару минут. Люблю, когда так получается, не нужно ждать часами. Вот, что мы имеем. Всё обработал и подготовил к грунтовке и последующим окрасочным работам. Высверлил где нужно отверстия под провода и шланги. Из доработок заменил катушку зажигания, ибо то, что дали в наборе мало на неё похоже и по размеру и по форме. Слева - было, справа - стало.

Между делом закончил моторный отсек своего долгостроя. Гольф 1 от ревелл.

Кузов покрыт лаком и ожидает полировки. Хотя, на подобных кузовах, с обширными ливреями, лак не так заметен, как на одноцветных.

Покажу немного прогресса. Очень много времени угрохал на каркас безопасности от HD. На всех трубах имелись приличные ступени от сдвига форм. На угловых усилителях с торца была плоскость вместо цилиндрической поверхности. Доделал эти поверхности где-то из круглого профиля, где-то из жёлтой шпаклёвки Тамия. И склеить все трубки вместе представлялось очень сложной задачей, поскольку они местами плохо стыковались, много стыков сделано без пинов и отверстий. Пришлось быстренько склеить китовый каркас (какой же он идеальный по сопряжению!) и использовать его в качестве стапеля. Каркас от HD собрал н

Поскольку всё равно разводил лак для Мустанга, заодно покрыл лаком и детали Магны.

Спасибо @-=VIRUS=- @boxer @Kryptonyte @Tolibass @TAURUS_X Обновление: Продолжаются работы по подготовке кузова к грунту. В некоторых местах при прорезке расшивки была прорезана насквозь смола - доработал 2к шпаклёвкой. Вклеил центральную консоль, щели оказались внушительных размеров. Вклеил какую-то недостающую планку крепления кузова, на референсах она присутствует Ручка КПП из булавки и выхлоп их медной трубки Огромные щели в днище исправляю пластиком

Во время работы с кузовом, приступил к изготовлению ниш под защелки переднего и заднего капотов. Попытался выбрать углубления бормашиной, но вышло неаккуратно. Тогда решил изготовить колодцы под травление на принтере, быстро спроектировал и распечатал. Вклеил ниши на свои места. В посадочные места под передние дефлекторы поместил на клей тонкий пластиковый профиль - получился небольшой паз. Такую же операцию провел с местами крепления антикрыла в задней части машины. Прошелся шпаклевкой и покрыл весь кузов серой грунтовкой для выявления утяжин и неровностей. Этот слой грунта был