PETERSON
-
Публикаций
8041 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
269
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
Видел. Я уже промолчал о винтанутой раме, которую сегодня пол-дня выпрямлял. Но мой предыдущий пост был о качестве литья, о котором восторженно отозвался Толя, а я счёл необходимым оставить своё мнение. Сегодня начну ВИП, правда, на моём любимом ресурсе.
-
Видимо, тебе страшно повезло. Хотя, может быть ты невнимательно смотрел? Сегодня я купил кит у Шеффа (фотографии его кита были выше). Первое, что мне бросилось в глаза - утяжины на раме. Ну да, Тамия отдыхает.
-
Класс!
-
Я здесь бываю нечасто, так что прошу меня извинить за позднюю реакцию. Увидел упоминание о моём недоделанном Мазере и решил не проходить мимо, ибо этот автомобиль лично мне очень и очень нравится по дизайну. Одна из моих любимейших работ маэстро Джуджаро. http://carble.ru/maserati-merak-1972-1983/ Что касается задних вентиляционных отверстий на капоте, то я скопировал фрагмент родной решётки, отлил копии из смолы и вклеил их в продолжение китовых. -
На сайт что-ли обиделся? За что??? Странный поступок. С головой что-ли перестал дружить? Зачем портить себе карму? AlexGTR: Надеюсь, у тебя получится - всё-таки, очень интересные и полезные обзоры писал Женя.
-
А зачем удалил-то? Тогда уж снесите тему.
-
Это для наглядности. Особенно хорошо видна разница по форме отверстия воздуховода в пороге и в толщине дверной рамки. Фары вообще непохожи.
-
4auka: Я хотел сделать наглядное сравнение с оригиналом, но не смог подобрать точно такой же ракурс, чтобы это сравнение было бы максимально корректным. Как говорится, лучше один раз увидеть. Но я могу назвать эти промахи уже сейчас. 1. Морда слишком тупая, а передний бампер коротковат. 2. Боковины очень плоские в вертикальном направлении. Это во многом объясняется неглубоким воздухозаборником в пороге. Это видно с любого ракурса. 3. Задние верхние воздухозаборники (за боковыми стёклами) тоже должны быть глубже. 4. Передние фары имеют неверную форму. Нижняя кромка должна им
-
Полностью согласен. Я на ФБ оставил свои комментарии к некоторым фотографиям. Придётся снять свою бронь на эту модель на HLJ.
-
Отлично выходит! Но есть одно замечание. http://bezbukv.ru/inflect/длина
-
Сочно выглядит. А что за пятно на задней правой стойке, подпыл синей краски?
-
А я мог бы даже подарить. Но автор предпочёл добить штатный мотор. Слежу с интересом!
-
Кто-то, всё таки её выпустил мелким тиражом. https://www.avito.ru/moskva/kollektsionirovanie/model_volga_3111_v_m_124_720287941
-
На этом сайте кое-что можно найти. http://www.kldconcept.com/murcielago-rgt-gc302.html И немного полезных видов тут. https://www.flickr.com/search/?text=Murcielago%20R-SV
-
Кузов был чёрным, а после полуматового лака стал под хром? Или у нас у всех массовая галлюцинация?
-
Впервые об этом слышу. С завода моторы шли с блоками цилиндров, окрашенными либо в серый, либо в синий цвет, в зависимости от модели. Точно помню, что блоки цилиндров 2101 были серыми, а 2106 синими. Во время капремонта движки обычно не красились, а просто отмывались от грязи. Самым мощным мотором был 2106, поскольку имел самый большой рабочий объём, соответственно, все спортивные моторы строились из него. В голубой цвет на заводе блоки не красили, это уже самодеятельность владельцев.
-
Плафон с зеркалом зачётный!
-
Отличный старт! Буду следить. Ревентон - одна из моих любимейших Ламб. Керамические. И рисунок отверстий должен быть другой, чем даётся в ките. Я для себя купил шикарный набор от HD. Там идут полноценные наборные диски с правильным рисунком. Там даже номерная табличка даётся, которая крепится на консоль между сиденьями. А ещё классный трафарет для имитации отверстий на обивке сидений. Вот, для сравнения рисунка на тормозных дисках, китовая травлёнка вверху, а от HD внизу. И у меня есть замечание. Ты перепутал местами передние и задние тормоз
-
Эпизодически возвращаюсь к проекту. К дверным картам приклеил основу под шпаклёвку и перемоделил диски, сделав крепление под Фуджими и отделив центральную гайку.
-
Точно! Вон, subarik все свои поделки из латуни только и паяет.
-
Dimok: Ты не понял. Это не кит, а уже собранный на заводе слот-кар. Качество очень высокое.
-
Работа, действительно, впечатляющая.
-
Прямо как живой!
-
Dimok: Да, пластик. Это собранный slot-car от AutoArt. http://www.gutspiel.de/aid-2246-AUTOart ... -grau.html
-
Torinese: Спасибо за видео. А вот и подарок от брата!