Лидеры

Всем доброго времени... Отчитаюсь о проделанной работе. Как помнится в крайнем обновлении начал с днища и ходовки. Пересмотрел кучу фоток реальных машин и понял что на неё запросто встают 33" тапки, разумеется с доработкой подвески и кузова. Следовательно лифтанулся проставками под поворотный кулак спереди и увеличением пружин сзади. Из чего и как это делалось зафотать забыл, уж звиняйте, но там ничего эктраординарного нет. С переди боченки, с заднего моста срезал отлитые пружины и изготовил новые, увеличинные на 2 мм. В итоге драндуль подрос на 2.5" в масштабе 1:1. Теперь днище

Начнём понемногу обновляться, а то другие уже во всю пилят Сразу стоит сказать, что набор у Тамии получился просто шикарный, качество литья отменное, детальки проработаны на очень высоком уровне. По факту, нужно просто обработать все детали, аккуратно покрасить и собрать в кучу. Отчасти, именно этим был продиктован мой выбор модели, чтобы ничего не пилить. На сегодня полностью собран кузов, из-за сложной формы и разных воздуховодов он складывается из девяти деталей. Где это требовалось - стыки были зашпаклёваны, кузов отшлифован. Затем прошёлся по всей расш

Люблю "оживлять" мордочки старых АМТ-ных китов.

Всем привет! Подскидал движок, добавил проводов и шлангов, может конечно не очень аккуратно, но из подручных средств. Двигатель детализирован хорошо, очень много мелких деталей, но качество деталей не очень, но терпимо. Впуск и интеркулеры а также вторые половинки дурбин установятся когда двигатель сядет в подрамник. Так же наведу порядок с проводами и шлангами, может ещё чего добавлю. Примерка.

банки широкие, поэтому немного расходятся, всё перед покраской подгонял. Самому 288 жалко, красивый аппарат, но давно терзал меня такой проект. Подумываю даже вторую коробку взять и в стоке всё собрать. А по моим фото что я тут скидываю, моей задумки ещё совсем не видно, но думаю на финише должно быть норм, на любителя конечно, но посмотрим Забыл указать, под банки детальку изготавливал

Продолжаю скупать старые дрова.

Ты для себя строишь, или для "большинства"? Лично я никогда не буду строить так, как мне не нравится, несмотря на мнение большинства, ибо сколько людей, столько мнений. Прежде всего, тебе должно нравиться самому. P.S. Как по мне, то нисмовские диски больше идут к этому кузову. Парочка видосиков на закусь. http://www.gtainside.com/en/gta5/cars/79390-volvo-240-turbo/video/2/

Всем привет! Вот немного обновления. Немного поразмышляв, решил вырезать задние фонари, хочу покрасить их отдельно. Передний и задний бамперы, приклеил на место, как выяснилось в процессе, это было правильное решение, после покраски ,было-бы не красиво. Вот пока всё. Всем хорошего вечера.

Определился с оттенком. Подсохнет, еще разок чистовой слой нанесу. Предварительная скотче склейка..

@AxelGTR Да я вроде прислушиваюсь... и всех уважаю. Но я жутко стеснительный ;D Кстати я вот что сделал сегодня. Да я не терял времени, и решил доделать ходовую, но начал с колес. У меня вообще нет опыта по покраске колес, посмотрел как красят, и решил сделать маски.

Эпилог. Как я уже мимоходом говорил в ВИПе Пандема, параллельно с работами по Скайлайну допилил последние хвосты Авентадора. Реснички: На это раз задул их без лака, чтобы слой был потоньше. Так же, следуя вашим советам, легонько прошелся модельным ножом по краю маски и как следует подержал стекла с масками под струей теплой воды, чтобы маска намокла, разбухла и снялась как можно легче. Открываю заветные конвертики: На это раз попытка оказалась более удачная. Края ресничек хоть и не идеальные, но гораздо лучше, чем в первом варианте: Снял выкройку ут

Я точно помню что писал уже, но найти не могу(((( Нашел! Кстати, прошел почти год, я сейчас как раз строю тот самый бьюик, и стекляшки ни как не изменились.

Я описывал где то на форуме технологию изготовления фар из лака для ногтей отверждаймый ультрафиолетом. Строительным силиконом делается оттиск с хром фары, в форму заливаем лак, и в сушку для ногтей. Если интересно могу продублировать технологию у себя в теме. Для неё правда нужна лампа ультрафиолетовая, но можно купить как подарок жене(ногти же она красит), и самому в накладе не остаться.

Еще одна модель готова! За время стройки я успел пару раз переехать, сменить работу, стать отцом и много еще чего. А Chevelle пылился в шкафу. Предлагаю порадоваться вместе со мной завершенному "долгострою" К слову, сборка особых проблем не доставила. Капот приклеен намертво, так как восстановление мотора из того вида, в котором он мне достался, вероятно, снова отправило бы модель отдыхать до лучших времен. Иногда просто нужно пойти на компромисс и доделать работу "как есть" - это лучше, чем вовсе не добраться до финиша в стараниях сделать все идеально. P.S. А теперь мо

Созрел-таки на покупку этого кита во время очередной акции на HLJ.

Пока еще не поздно, может дверные ручки в хроме сделать? Ручки в цвет кузова потеряются на общем фоне.

Макс, работы по днищу очень крутые! Браво! Один вопрос: на тормозные диски будут еще использованы накладки травленые? Непонятно почему при такой аккуратной покраске ты по ним прошелся кисточкой...

Всем доброго вечера. Решил я поставить стоковые колёса, лишь бы закрыть тему колёс. Уже реально надоело отовсюду выслушивать комментарии насчёт моего вкуса, неподходящих колёс, высоты посадки и прочего бла-бла-бла. Реальную поддержку оказало пару человек, за что им спасибо, но я всё-таки поддамся "большинству", сделаю как мне не нравится. Закончу Вольво в рамках этого WIP'a и модели в готовых тут на этих BBS'ках, а потом скорее всего изменю это решение для своей полочки. Подвеска - околосток, изменения от "изкоробки" только в том, что на подрамник

Ещё продвинулся на один шаг вперёд, передний бампер, очень был печальный, немного над ним поработал. Вниз вставлю сеточку, в туманки вставлю другие фарки. Вот что было. А вот так стало. И прорезал боковые повторители. А теперь немного, для тех кто намеревается в дальнейшем собирать такой кит, накладки которые идут на передний бампер, очень толстые их надо немного стачивать по толщине, и для того что-бы они влезли в бампер, нужно углубить посадочное место, на максимум, у меня по внутренним сторонам получило

@pozi.tiff лучше бы написать статейку =) Полезно всем будет и не затеряется потом.

На июнь анонсированы перевыпуски многих моделей из Initial D (180SX Kenji, AE86 Levin Akyama Wataru, Altezza Nobuhiko, Integra Type R Smily Sakai), но куда интереснее Toyota Crown 130 2000 Royal Saloon Supercharger Я и не знал, что Фуджими выпускали это поколение и ждал перевыпуск от Аошимы. Заказывать пока не буду, сначала поищу обзоры на более ранние выпуски, ибо не хочу модель с унифицированным днищем.

@yura1961 Юрий, Вам не приходилось иметь дело с прямоугольными фарами в китах АМТ, отлитыми вместе с решеткой? Не знаю, как к ним подступиться. Для круглых тоже Elf использую, а тут непонятно.

Эт я так, приколол. Не смог удержатья, больше не буду.

Только цвет.

Во-первых, чтобы что-то отмыть лучше использую "Ласка без ацетона". Продается в любом магазине в отделе химии. С помощью этой жижи и ватных дисков все снимется. Так советую поступить и с капотом. Пока не залачил, лучше отмой и покрась заново. Во-вторых, перед покраской кузова, потренируйся на пластиковой бутылке. Посмотри насколько близко надо подносить баллончик к кузову при покраске, сколько слоев сделать для хорошего эффекта и т.д. По вопросам: Крышку багажника покажи более деталь, нужно увидеть насколько забились воздуховоды на ней. По креслам. Если кресла состоят из дв

Синяя краска Nissan BT2 champion blue, черная Toyota 202 завтра на ложках буду тренироваться.

Хороший прогресс, столько уже сделано, скоро конец

Поздравляю с завершением! Как-то даже грустно стало, как будто сериал досмотрел. Жду нового сезона с новым главным героем! Эх, мне б за 4 месяца хотя бы изкоробку построить...

@Max4x4 какой приятный черный сатин получился. Чем днище красил? Основной черный, какая краска? Зеленые металлики очень круто смотрятся на авто, полностью с тобой согласен.

Мне всегда очень нравился этот моторчик. Он часто мелькает в топах самых красивых моторов всех времён. https://jalopnik.com/the-ten-most-beautiful-engines-ever-made-1655950393 Стоковый - рядная четвёрка, а ты будешь делать V6. Не понятно, что можно взять от стока?

Японская компания SMP24 выпустила недавно мультимедиа-кит Alfa Romeo Montreal. А сейчас работают над Lamborghini Espada.

@ekha Я не ради спора поднимаю данный вопрос Помнится мне тут огромная часть форума от Initial D тащилась и до сих пор у многих в закромах пластиковые киты по данной теме хранятся, одни извращуги вокруг. Кино как и искуство или лицедейство основано на восприятии именно "картинки" и не важно где и как она создана, главное, что бы мы, зрители, глядя на нее, испытывали положительные эмоции, в данном случае, эмоции с яркими, ностальгическими воспоминаниями образов легендарных авто из своей юности. Вот по моему ради этого, уже стоит смотреть на "рисованные сиськи" или кому там что ближ

Здравствуйте, коллеги! Сегодня будет микро обновление, т.к. свободное время тратится на другую модельку. И будет тратиться ещё ближайшую неделю. Для понимания масштаба бедствия - подсобрал подвеску(примитивнейшую). Таким образом теперь наглядно понятно, что колёса в арках не так по-игрушечному смотрятся, как на фотографии в инструкции. Порадовало, что в отличии от раллийной версии - задняя ось не гуляет влево-вправо, всё неплохо подогнано(но с неприятным бонусом). Ещё прикольная система поворота передних колёс. На грубо выполненной рулевой рейке нанесены насечки - таким образом колёс

Толя, я тоже так хочу!! Абсолютно космическая штука!

Запись номер 2. Всех приветствую. Прошел ровно месяц с момента первой записи В этот раз качество фото чуть повыше будет думаю)) соорудил себе небольшой проектор из светодиодной ленты Процесс медленно, но уверенно (по моему мнению) идет Начнем по порядку. Что было сделано. Попутно буду задавать вопросы, не оставляйте без внимания Приветствует конструктивные ответы и критика. 1. Кузов По кузову особых работ не было. Причиной тому стала неуместно сделанная расшивка (погорячился по неопытности). Решил не торопиться и разузнать, что делать, как быть.

Приветствую коллеги, маленький процесс, при помощь тамиевской эпоксидки, лепим и придаем примерные формы передней части. Было В процессе Под нож также пошли пороги, слева в работе, справа начальный вариант, необходимо уменьшить высоту примерно на 5 мм., пилим...

Общая картина,так сказать,о чём идёт речь

На сегодняшний день,строю потихонечку тягач с прицепом. Начал с прицепа и тележки

Всем привет! Не секрет что иногда мы ломаем свои глаза, напрягаем своё зрение, присматриваясь пиля детали, и я тому не исключение. Мне одной лампы не хватает, иногда ставил две с двух сторон ,что-бы избежать тени ,а при фотографировании я вообще молчу, вечно ищешь хороший источник света. Так вот, суть в том, что на просторах интернета, а точнее в фейсбуке, я увидел классную лампу ,но цена в 100$, немного напрягает, не очень хочется за лампу отдавать столько денег, да и не у всех они есть, знаю многие хотели бы себе такую лампу, но не могут её себе позволить, по многим причинам. Да она к

Сегодня занялся передней подвеской. Подогнал пластиковую защиту двигателя. Изначально из за толщины пластика, она торчит, выглядывая из под бампера. Края чуть подогнул. Уменьшил клиренс, ширину дисков, изменил вариант крепления колес. Визуально стало казаться более объемно:-) Сначала высверлил отверстие, по диаметру тормозных колечек Затем перенес крепления используя проставки из 2мм прутка. В итоге стало выглядеть так: Две готовые стойки: Осталось на финише выставить клиренс, сточив чуть цилинд

Да я так же, как и ты негативно отношусь к убогому тексту. Просто говорю, что работы у него были годные, а вот критику он воспринимать не хотел. Еще добавлю, что отношу себя к яростным сторонникам граммар-наци. Читал тут на днях от новичка ВИП Porsche 934 Jagermeister. Из глаз потекла кровь, когда увидел это позиционирование фотографий и текста. Ну ладно, думаю, я сам только к четвертой главе ВИПа про Авентадор научился делать нужные пробелы после фото... Но когда дошел до шедеврального "зашлЕфовал царапЕны" потерял всякий интерес читать дальше и даже не стал писать комме

Всем добрый день! Прежде всего спасибо за внимание к моей работе! @Avalanche @Max4x4 Ладно ОК, пусть передние амортизаторы не "похожи". Меня несколько удивляет такое необычное внимание к деталям. По поводу заднего моста. Это не амортизаторы внутри пружин. Это то на чем держится заний мост у модели. Своего рода элементы жесткости для модели. Т.е. если эти стойки спилить (стремление к копийности), то на чем будет держаться мост? Остальные детали задней подвески как-то не очень расчитаны на эту роль. Да и к тому же придется при установке этот мост ровнять, следить чтоб

Я один не понимаю, на кой вы пользуетесь фотобанками, когда на форуме реализована отличнейшая загрузка. Фото грузятся моментально, вставляются и отображаются на ура.

Ну, у меня так всегда. Прогресс-затишье-прогресс-затишье.

Раз,никому не надо?Пусть так и остаётся!Каши-мОлаши в голову молодым!Окатить холодной водой злобных Зоилов-моралистов.Даёшь моделей побольше,да побыстрее!Моделистов не трогать!Это святое!Онижедети P.S. Для покаяния и обдумывания своего некомильфо поведения,в качестве самоцензуры,на три дня ухожу в нетчики.У меня на примете роман из жизни благородных римлян.Не могу себе отказать в удовольствии окунуться в интриги Палатина,Эсквилина,Авентина и всех семи холмов...ADIO.