Лидеры

Всем привет! Вот ещё одна модель готова и заняла своё место на полке. Самый большой долгострой у меня. Всё началось с конкурса по двигателям, потом был перерыв, потом конкурс интерьеров, не смог уже убрать её в коробку и принял решение доделать модель до конца, в итоге вот она. Предлагаю посмотреть фотографии завершённой работы, косяки есть и я их вижу, но есть куда стремиться. Всем приятного просмотра. Всем хорошего вечера !

Все мое детство прошло с Нивой. Мой первый руль за который я сел, так же был в Ниве) Дедушкина Нива для меня была отдельной вселенной на которой мы проехали большую часть страны, название которой уже нет. Теперь о любимом Николае Терентьевиче мне будет напоминать и еще и эта Нива на полке.

Tamiya, 1/24 Доделал наконец-то. Основной цвет TS-41. Хромированные молдинги - фольга MFH, колеса - Alclad II. Салон Колеса Кое-что из мелочевки

Привет всем!!! Моя первая Феррари на полке )) Эту модель собирал в рамках конкурса, на соседнем форуме ( http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?id=11326 ) Вот что вышло в итоге )) Не без изъянов конечно, есть косяки, но результатом я более чем доволен. Приятных просмотров. ))

Привет парни! Разбавлю немного тишину на форуме. Хочу с Вами поделиться ещё одной собранной моделью, знаю что их собрано уже достаточно, но хочу показать Вам свой вариант. Полосы накрашивались. Приятного просмотра. И её сестра в перламутровом цвете, собиралась под заказ.

Привет парни! Думаю можно смело сказать ВСЁ ! Спасибо всем кто поддерживал, помогал советами, и всем кто просто наблюдал за стройкой. Могу сказать так, модель далека от оригинала, много тут не так как хотелось бы, но считаю этот проект более чем удачный. Вот несколько фото ,приятного просмотра. Всем хорошего вечера!

Привет парни! Вот хочу поделиться очередной готовой моделью. Модель старался сделать в привычном для меня стиле, но так как это военная машина, то будем считать что именно она прошла полный цикл реставрационных работ, и теперь стоит в гараже коллекционера. Всем приятного просмотра. Всем хорошего вечера!

Всем привет!!! И эта модель тоже собрана, и заняла своё место на полке. Всем приятного просмотра. Немного в сумерках )) Ну и как в предыдущей теме, собирал две модели и одно общее фото. ФЕРРАРИ против ФОРДА Всем хорошего вечера.

Ну что же, пора и обновиться. Поработал немножко в праздники и думал завершить в прошлые выходные, ан нет, не расчитал замах:) Начну рассказ в серых тонах, постепенно добавляя красок, чтобы были видны все доработки. И так, многим известно слабое место этого кита - салон, и именно на нем я хотел сделать упор в доработках. Особенность его в том, что представлен салон единой ванной с совершенно голыми дверными картами. Заготовка хорошая и отделить от нее дверные карты не составило большого труда. Как видно, они не совсем пустые. Тоненько дана с

Привет парни! Так как конкурс 4 месяца, время ещё есть, и муза конкретно укусила за шею, решил немного облагородить моторный и багажный отсеки. Хочу сделать небольшой перерыв в этой стройки, уделить время другим проектам. Итак вот что удалось сделать за последнее время. Вырезал лишнее в днище. Сделал перегородки между салоном и багажникам, в реальности она там совершенно одна, но включая специфику самой модели, а именно поворотный механизм, это самое правильное решение. На мой взгляд. Стенка багажника с небольшими доработками.

Всем привет! Представляю вашему вниманию свою очередную законченную модель. Покупала ее в преддверии конкурса пикапов, но так и не решилась принять в нем участие

Приветствую вас, уважаемые форумчане! Представляю вашему вниманию свою крайнюю работу - Cadillac Eldorado (Eldorod) в исполнении Чипа Фуза. Немножко детализировал подкапотное, подвеску и по-мелочи. Основной цвет - лак для ногтей на чёрную базу. Сверху 2К автолак. P.S. Самое главное, что забыл - сказать спасибо моему другу Нилову Вите ака Vinil за помощь в исправлении косяков. Как обычно бывает, глаз замыливается и Витя исправляет мои косяки, которые я уже не вижу! Спасибо, мой друг!

Друзья, всем привет! Наконец-то завершена модель, над которой я работал последние три месяца. Модель отличного качества и собирается легко и весело... собиралась бы, если делать её из коробки. Я же, как обычно, использовал довольно большое количество дополнений и многие техники использовал впервые, поэтому стройка слегка затянулась )) Но, обо всём по порядку... Модель я собирал в ливрее Battlefield 1, что уже добавило некоторых проблем. Помимо довольно странной краски, немало нервов я потратил на декали, которыми кузов должен быть оклеен очень щедро. Не знаю как се

Привет парни! Предпоследнее обновление. Поработал немного над кузовом, поставил остекление, и оптику. Ну и присобрал ходовую, поставил на колёса. Ещё есть немного кузовных деталей, но всё по ходу буду добавлять. И ещё надо сделать складную крышу. Вот что получилось. Нижняя часть машины, и немного салона. Всем хорошего вечера!

Привет, я тут В прошлый раз делал подвеску, в этом посте пройдусь по салону автомобиля. Если кто не помнит, это мицубиси галант. Так как никаких дополнений для этого набора нет, то делать дополнения буду сам. Салон в этом автомобиле вроде подходит на некоторые творческие доработки. С объемом не подрассчитал, фоток будет много. Начну ковыряться с панелью приборов. Она состоит из двух частей, педали на стремных коромыслах, но деталирована так неплохо. Воздуховоды влиты, кнопочки, индикаторы, радио - много всего. Руль с облоем. ? полный размер

Всем привет! Закончил работы над кузовом, отполировал лак и покрасил черным матовым. Накатал молдинги. Собрал переднюю решетку и установил заднюю оптику. Поставил стёкла, ручки в двери и сделал дополнительно боковые форточки . Ну и двигатель занял свое место в подкапотном пространстве. Вот на этом пока всё . Всем хороших выходн

Всем привет! Тут совсем маленькое обновление, но оно заняло порядком много времени. Всё таки, решил переделать капот. Ориентировался на фотки, старался максимально приблизить. Вот исходник Разрезал его на 3 части. К сожалению промежуточных фоток не сделал, сам капот усилил эпоксидной шпаклёвкой и сточил всё лишнее по плоскости. Ну и в ход пошел пластик и ещё раз пластик, клей проволока. В итоге нарисовался новый капот. Фотка так чтобы тень падала.

Друзья, доброго времени суток! Выкладываю на голосование фото своей крайней работы и участницы конкурса "Disco Inferno", Ferrari F40 от tamiya. Основной переделкой, было создание воздуховодов у задних стёкол, тамия их не сделала от слова- совсем.)) Результатом я доволен, всё что задумал- всё сделал, не без трудностей конечно, но получилось хорошо. Основным дополнением к набору, я использовал фото травление от studio27 FP2470R, гоночные ремни от decal shop, травлёные гайки HD, всякие разные проводки и шланги. Ознакомиться с постройкой более детально, можно по ссылке:

Прошло четыре месяца после постройки этого грузовика.Толи крови и нервов у меня он много попил,но после окончания стройки поставил на полку только "для личного пользования".И вот по прошествии времени плохие эмоции забылись ,начал присматриваться к нему,вроде ничего получилось. Если кому интересно,процесс:http://trucksinscale.com/forum/viewtopic.php?id=437

Всем привет. Это будет финальный пост о постройке М3 Е30DTM. Очень много времени ушло на доделку мелочевки и стекла. Последние пришлось ни один раз перерашивать и приклеивать. Плюс как говорил Пётр (AkPeter) в своём посте места позиционирования стекол на кузове нужно заклеивать скотчем чтобы избежать проблем при установке. Я этим советом не воспользовался и пришлось стачивать в некоторых местах. Плюс закрасил на боковых треугольники и изготовил кругляшки регулировки зеркал. Многострадальный капот изнутри покрасил чёрным полуматом и нанёс карбон/кевлар SMS сверху окрашенный оранжевы

Всем привет! Кит от Alpha Model AM02-0029. Краска Alfa Romeo Verde Montreal от Gravity Colors. Мои краткие выводы по данному киту такие: Для тех кто любит быструю и беспроблемную сборку, а потом просто любоваться готовой моделью за стеклом - это, я считаю, идеальный вариант! Никаких заморочек со сборкой, подгонка деталей в целом очень хорошая, все нужное из дополнений в наборе есть, никаких особых допов покупать не надо. Смола толстая, тяжелая - приятно кузов держать в руке. Все что просматривается на готовой модели - выполнено отлично, в том числе салон - потолок,

Всем привет! В рамках конкурса, на соседней площадке , была собрана данная модель. http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?id=11418 Вот что вышло выжать из этого набора. Всем приятных просмотров. Немного другой вид . В комплекте был ещё мотоцикл, так что выкатываю и его. И несколько совместных ф

Всем привет! Вот и всё, сборка закончена, вот что вышло. Всем приятного просмотра. ))) И немного на другом фоне )) И так как я собирал две модели сразу, то и фотка общая . ФОРД против ФЕРРАРИ Всем хорошего вечера.

Привет парни! Вот очередное обновление, как то так сложилось что все обновления выходят по воскресеньям. Среди недели, пилим, а в выходные пишем. )) @PETERSON Миша, спинки и подголовники нарастил ещё неделю назад, я тоже думаю что они тонковаты, теперь они ждут своего часа на обработку. )) В этот раз работы проводились над торпедой. Если приложить торпеду к изгибу лобового стекла, то в реальности не хватает по 4 мм с каждой стороны. Вот сама торпеда , внешне она конечно имеет приближённое сходство с оригиналом.

Привет парни! Вот очередное обновление. На этот раз речь пойдёт про салон, тут много чего пришлось сделать, но результатом я доволен. Та консоль что была в наборе, и которая была выпилена из общей ванны, оказалась длинная и низкая. разрезал, укоротил длину. Нарастил сверху недостающий пластик, увеличил высоту консоли. И придал ей форму приблизительно схожую на оригинал .Ключевое слово приблизительно, я не особо хочу гоняться за 100% копийностью. )) Далее из кусков пластик, вырастил шахту, которая в последствии станет ч

Привет дорогой читатель. 😂 Продолжу в ветке тему LeMans 24 hours Итак, дальше ты увидишь итог моих полугодовых страданий, набивание очередных шишек и конечно повышение мастерства. Пришлось учиться и вспоминать как это оно, строить не простые модели. Модель получилась классная, строить понравилось. Проблемы были у меня чистоты в технологиях. Лак слезал с TS при маскировке потому, что не матовал ТС. Маскировки было много тут. Больше я так не делаю ))) Ну и есть проблемки с толщиной слоев краски и лака. Я оцениваю как многовато/толстовато. Но уже научился делать это тоньше и лучше, не залива

Всем привет! Наверное нужно обновиться )) Покрасил детали салона и придал им конечный вид. Положил ковролин, добавил ремней. Рузукрасил торпеду, руль и дверные карты. И собрал всё в кучу. Подготовил резину. Дособирал и покрасил колёса, не сильно я ими доволен, но что есть то есть, вариантов особо не было. Покрасил элементы днища и двигателя. Днище состоит

Небольшой апдейт. Просто пара слов про колеса, которые, как ни странно, отняли прилично времени. Как я уже упоминал, по крайней мере в референсных фото, колеса не очень хотелось ставлять стоковыми. Тут больше хотелось как-то выделиться, да и не скажу что штатные очень мне нравятся. Штатка - диски под 13 радиус, резина традиционная для своего времени с высоким профилем. Выбирать начал из того что есть. Например диски от турбо версии, вполне мне нравятся. А вот резина для них чуть шире, что тоже хорошо, профиль поменьше - не сильно плох

Продолжаю дневник. В последней записи проделал некоторые операции с кузовом и теперь подготовил его к грунтовке. Стараюсь максимально устранить все изъяны, видимые невооруженным глазом. Перед грунтованием почистил всю поверхность шершавой губкой с абразивным материалом (zero paints в баночке с розовой этикеткой). Как ни крути, после первого слоя всегда что-то да находится. А еще эти кляксы. Как они уже достали, вроде и чищу регулярно аэрограф. Бесячка. Заодно заклеил некоторые места лентой, а повторители поворотов пластилином. Лишние слои лаков мне там не нуж

Привет парни! Вот, выкраил время и сделал фотки. Говорить ни чего не буду, там всё видно! Желаю Всем приятного просмотра. Выкатили из бокса )) Настал вечер, приехали друзья )) Вот

Привет парни! Вот очередное обновление. И вторая часть изготовления дверных карт. Так как в наборе нет второй части салона, на месте вставок просто пустота. а эти места хорошо видны, сделал продолжение. Вот что вышло. На кузов приклеил куски пластика, потом будет к чему приклеить карточку. Сделал двойной шаблон из бумаги, чтобы понимать где будет заднее сиденье, для правильного положения подлокотника. Вырезал из пластика заготовки. И немного облагородил, добавил накладки для ремней. Фольга отра

Привет парни! Вот и закончена сборка этой модели, совсем не простая в сборке, детали которые становятся без подгонки, можно перечесть на пальцах одной руки. Но всё это лирика, представляю вам Chrysler 300C. Всем приятного просмотра. Всем спасибо! Хорошего вечера!

Добрый день, коллеги. Вот и подошла к концу очередная сборка. Как итог - финальные фотографии. Кит всем известный Mercedes AMG GT3 1/24. Все стыкуется безупречно, по качеству очень хорош. У меня возникли проблемы только с нанесением декалей. С трудом приваривались. Даже с применением специальных жидкостей. Краска LP-19 (ган.металл) на черный грунт от Ганзы. Покрывал LP-24 (лак полуматовый). Из дополнений использовал два набора от Hobby Design: HD02-0364 и HD03-0548. Первый содержит травление на тормозные диски, сетки, допы для салона, радиатор и мелочь. Второй - это см

Представляю вашему вниманию финальный набор фотографий собранной модели. Позволил себе добавить пару штрихов перед финальной фотосессией. Набор приятный, собирается без труда и выглядит интересно даже без доработок. В начале конкурса выбирал осознанно, т.к. очевидно что должно было быть много спортбайков и нужно было выделиться. Я в жизни тяготею к ретро технике, и маленьким мотоциклам/мопедам, набор Honda Monkey 125 отлично подошел для реализации задуманного и воплощения идей по детализации и доработкам. Спасибо всем за внимание, оценки комментарии в течении стройки,

Добрый вечер, Коллеги! Спасибо, Вам, за поддержку! Состояние кожи рук, переменное. То утихает, то обостряется. Когда чуть отпускает, пробую что-то делать. В итоге, с неприятными, порой болезненными ощущениями, достроил Праулер. Не все, что задуманно, сделал. Было желание закончить недострой... Фото, пока такие. Как пройдут последствия, буду снимать на зеркалку.

Всем привет! Вот очередное обновление. Переделал полностью выхлоп, для начала рассверлил глущак аж до самого конца, теперь он более реалистичный. Потом отметил и отпилил лишнее от штатного глушака. Поставил штифт для удобной сборки. С днища убрал ненужные опоры от старого глушителя, и сделал новую опору под банку. Зафиксировал и склеил глушак в одно целое. И выставил его относительно бампера. Собрал каркас безопасности, сделал штифты

Приветствую всех, друзья ! Я тут со своим деревянным фордом, спустя ужас сколько лет, завершил таки. Кит, широко известны в узких кругах. Поэтому кратенько по доработкам, которые помню. Шасси: - из днища вырезана половинка бензобака и доработана до полноценной формы. - к баку проложена труба от заливной горловины. -сделаны рычаги к кпп и тормозному цилиндру. На тормозном цилиндре сделан выключатель стоп-сигнала с проводкой. Проложены тормозные шланги и трос стояночного тормоза. Кузов: В общем-то всё стандартно, габариты только штамповал из прозрач

Wolfgang von Trips 1956 Карьера фон Трипса в Формуле-1 началась примерно так же, как у Луиджи Муссо, его партнёра по команде Scuderia Ferrari в течение трёх лет Targa Florio он был взят в команду Ferrari. Но участвовал он только в финальной гонке — Гран-при Италии, где не сумел даже стартовать. В том же году он принял участие в гонке «24 часа Ле-Мана», финишировавший 5-м. 1957—1958 В 1957 году граф Вольфганг фон Трипс принял участие только в первых двух Гран-при, где не набрал очков, хотя был близко к очковой зоне, и в финальном — итальянском, в котором

Всем привет! По правилам нужно создать отдельную темку, так что вот ещё раз предлагаю посмотреть на эту модель. Всем приятного просмотра. )))

Толя - все верно. Помимо показанной ранее боковины, были выращены рамки, которые приклеил к дверям. Осями вращения выступают согнутые буквой Г кусочки игл. Было бы хорошо изготовить петли из металла, так как смола прочная, но хрупкая, но нет в доступе фрезерного станка. На корпусе были приклеены направляющие из кусочков пластикового профиля, большая часть которого сточилась после обработки. Наружная расшивка дверей было прорезана почти полностью, чтобы облегчить последующее отделение. Зафиксировал рамки на корпусе и пролил суперк

Привет парни! Вот финальные фото, не буду писать что было сделано. Просто посмотрите фото. Сделал фотки на двух разных фонах, для любого вкуса. Приятного просмотра. P.S. Тоже сделал парочку черно белых фоток.

Друзья, сегодня последний конкурсный день, всё шло по намеченному графику стройки, поэтому финиш. Спасибо всем, кто принимал участие и подбадривал плюсиками в карму.)) Работа окончена, всё готово. Несколько фото перед финальным сетом. Приятного просмотра. P.S. На некоторых фото, эта дерзкая девчонка, задрала юбочку, надеюсь за такое автопорно меня не забанят.

Привет парни! Сегодня воскресенье, и по традиции новая серия Сегодняшнее обновление будет посвящено передним сиденьям, как Вы наверное помните, я сиденья брал донорские, и было принято решение их немного доработать. И вот что в итоге получилось, и меня это более чем устраивает. Вот то что было в наборе, стоит слева, то что будет стоять на модели справа. Сиденья разборные, можно сделать любой наклон спинки, отрезал подголовники. На саму сидушку приклеил снизу пластик, для имитации салазок и угла наклона сидений.

Добрый всем вечер, наконец-о представляю вашему вниманию финальный фотосет двух крайних моих моделей + диораму, на которую я потратил последние 2 месяца. Строилась она из говна и палок. В прямом смысле. Про её постройку я сделаю такой мини-ВИП из 1 поста, т.к. был очень увлечён постройкой и не было желания размазывать это на много страниц. Собственно, фотосет состоялся сегодня утром, взял по традиции с работы зеркалку, взял ассистента - жена, и пошли мы искать подходящее место недалеко от дома, т.к. диорама достаточно массивная - основание 35х35 см. Основной мой критерий для поиска места был

Привет Парни!!! Представляю Вам готовый проект , Lexus LFA - Tamiya 1:24 в разрезном виде. Всем приятного просмотра!

Всем привет. Опять сроки сорваны, но какое-то продвижение есть. Доделал двигатель, который оказался самой муторной частью всей модели. В этот раз просто не лежит к нему душа и все тут. В общем дорабатывался практически каждый элемент. Существенно облагорожен генератор, как самая видимая часть. Козырьки случайно затесались на фотки )) Очень хотелось добавить деталей на карбюраторы и фильтры, поэтому распилил их, приклеил всякой мелочи на сами карбюраторы и мелкую сетку на торец фильтров. Крышки на фильтрах - BMF. Получилось немного со складками и не

- О, клёво! Новый конкурс. - Так, успокойся! А ну сиди на стуле ровно! Заерзал, моделист несчастный. - Ну а что такого!?! Тема прикольная, будет весело. И потом, я люблю начинать новые наборы. Это как новогодние подарки в детстве разворачивать. - Да твоими “развернутыми подарками” уже вся квартира завалена. Собери до конца хоть что-нибудь. Вон, иди, прошлогоднего конкурсанта доделывай. - Ой, ну там совсем фигня осталась. Кузов покрасить, двигатель собрать и все в кучу склеить. И вообще, нужно дождаться посылку из Китая с ниппелями – без них никак не продолжить. А в этот раз

Глава 9. Работы с допами Eightyone81 + работа над ошибками. Подхватываю эстафету от Михаила @PETERSON и сообщаю, что сегодня моему ВИПу исполняется ровно месяц, а значит я не могу не обновиться! Итак, сначала про работы над ошибками: оторвал от двигателя и склеил нормально патрубки турбин: Из кусков литника сделал продолжение патрубков для впускного коллектора (слева) и турбин (справа): Загрунтовал их и рейку. После грунтовки и покраски подложки из черного глянца покрыл их серебром. Все это осталось за кадром. Подготовил патруб

Всем добрый вечер! Представляю Вам свою очередную модель, уже 13-ую по счету. К сожалению, по ряду причин вести полноценный ВИП по модели не получилось. Причины довольно просты - "этожРевелл". Показывать процесс постройки модели было сложно. Каждая деталь доводилась "до ума", но по отдельности общей картины видно не было. Вообще модель сложная. Даже сам Ревелл дал ей 5-й уровень. По задумке разработчиков, у модели все должно было бы открываться - все двери, багажник и капот. Конечно их можно понять, идея же отличная! Но по факту выступающие огроменные петли дверей

NSU 6/60Winner Grand Prix Avus 1926 1/43